Концепцию велосипедной инфраструктуры в Петербурге разработают до конца года
В июле 2011 года правительством Петербурга была одобрена Транспортная стратегия Санкт-Петербурга до
«Во многих странах мира с каждым днем все больше людей выбирают велосипед как основное средство передвижения. Практика таких стран, как Голландия, Дания, Норвегия, Швейцария, Германия, Япония, Канада, США и многих других, показала, что данный путь развития транспортного комплекса ведет к улучшению экологической обстановки в городах, увеличению скорости транспортного потока, снижению затрат на передвижение по городу». – говорится в сообщении администрации губернатора
Объявленный Комитетом по транспортно-транзитной политике конкурс на разработку концепции организации велосипедного движения в Петербурге, включает работу по анализу масштаба велосипедного движения, выявление предпочтительных для горожан маршрутов поездок, определение потребностей в местах парковок для велосипедистов. Кроме того, будет проведен мониторинг нормативно-правовых документов в сфере организации велосипедного движения с целью оценки актуальности их норм современным условиям мегаполиса. Концепция организации велосипедного движения в Санкт-Петербурге будет подготовлена до конца текущего года.
Столичное правительство в несколько раз сократило объемы застройки исторического центра. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин на открытии Международной выставки по охране, реставрации и приспособлению под современное использование объектов культурного наследия «Denkmal-Москва 2011».
С.Собянин также отметил, что в перспективе такая застройка будет минимальной. По его словам, в Москве в 2 раза увеличены объемы реконструкции и реставрации объектов.
Сергей Собянин добавил, что власти столицы приглашают для работы по реконструкции и реставрации центра города как госзаказчиков, так и бизнес, без которого невозможно реализовать такое количество проектов.