Р.Филимонов призывает дольщиков долгостроя на Гражданке вносить предложения


03.10.2011 10:16

Вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов в пятницу провел расширенное совещание по вопросу реализации инвестиционного проекта строительства жилого дома на Гражданском проспекте, участок 1, юго-западнее д.111, лит. А по Гражданскому пр. В совещании также приняли участие представители инициативной группы дольщиков, компании ООО «ПСМ-Классик», выступающей инвестором достройки жилого дома, а также специалистов Комитета по строительству, прокуратуры, администрации Калининского района и других.

В ходе совещания представители компании-инвестора отметили, что в настоящее время уже подготовлены уведомления всем дольщикам о возможности заключения договоров. Однако пока документы не подписываются из-за необходимости разработки нового проекта и получения разрешительной документации.

По планам компании, положительное заключение государственной экспертизы и разрешение на строительство она должна получить к марту 2014 г., а закончить строительство ООО «ПСМ-Классик» планирует лишь в 2016 г. Однако вице-губернатора не устроили такие сроки. В связи с этим Комитету по строительству было поручено проанализировать предварительный план-график работ и инвестиционный договор. Представить результаты работы Комитет должен уже к концу октября этого года.

Также Р.Филимонов отметил важность включения в работу и самих дольщиков. «Если у вас есть какие-то вопросы или предложения к инвестиционному договору, то прошу вас также подключиться к работе и представить свои предложения до середины месяца», - сказал он, обращаясь к руководителю НП «Содействие участникам долевого строительства» Михаилу Емелину.

Р.Филимонов особо подчеркнул, что учитывая сложность данного объекта, инвестор должен точно и в срок выполнять все взятые на себя обязательства. «Мы очень благодарны вам за то, что вы взялись достраивать этот сложный объект, но обращаю ваше внимание на необходимость соблюдения всех обязательств точно и в срок», - резюмировал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.09.2011 10:33

За период с 2004 по 2011 г. инвестиции на Октябрьской железной дороге составляют 264,1 млрд руб. Только в 2011 г. будет инвестировано 51,5 млрд руб. По состоянию на начало года инвестиционная программа дороги составляла 41,2 млрд руб. Об этом рассказал начальник магистрали Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам 8-летней работы ОАО «РЖД» в регионе.

«За истекшие 9 месяцев увеличение объемов инвестиций в инфраструктуру дороги составило 10,3 млрд рублей или 25%, что лишний раз доказывает приоритетную степень важности Северо-западного региона для развития железнодорожного транспорта России», - отметил начальник магистрали.

В рамках комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород до конца года планируется ввести основные фонды в объеме 14,8 млрд руб., завершить реконструкцию 3 станций, ввести 32,7 км вторых путей, и обеспечить пропускную способность по участку Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-Сортировочная в объеме 70 млн тонн в год. Этот проект играет особую роль, ведь перевозки внешнеторговых грузов через морской порт Усть-Луга прогнозируются на 2015 г. в объеме 65,3 млн тонн, на 2020 год – 76,7 млн тонн.

Общий объем инвестиций в реализацию проекта «Строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково» до конца года составит 6,2 млрд руб., из которых 4 млрд руб. инвестированы в 2011 г. Ввод в эксплуатацию четвертого главного пути на участке до Химок позволит оптимизировать график движения поездов с учетом пуска скоростных поездов «Сапсан».

По словам В.Степова, 2011 г. стал переломным в отношениях между органами государственной власти и перевозчиками в части обслуживания населения железнодорожным транспортом пригородного сообщения и обеспечить безубыточную работу этого комплекса при безусловном обеспечении для населения регионов транспортной доступности и надлежащего качества обслуживания.

Также следует подчеркнуть, что за последние 8 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется более 30% экспортно-импортных перевозок. Динамика перевозок грузов через порты Октябрьской дороги из года в год растет, средним темпом в 10%. По итогам текущего года ожидаемый объем перевозок грузов через морские порты на Октябрьской железной дороге составит около 83 млн. тонн, что более чем в 2 раза превышает уровень 2003 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: