Новый закон изменит практику работы риэлторов и застройщиков


17.04.2007 15:41

Вступление в силу нового закона, запрещающего указывать цену в долларах и условных единицах, несомненно, изменит практику работы риэлторов и застройщиков, считает Жанна Потапкина, руководитель отдела продаж компании «Аллтек Девелопмент».

 

«На наших сайтах и в прайс-листах, конечно, появятся рубли – нарушать закон никто не станет, - говорит она. – Но практически каждый позвонивший будет задавать один и тот же вопрос: а сколько это будет в долларах? Многие миллионы и десятки миллионов рублей – этого люди на слух не воспринимают, соответственно, оба участника разговора – и покупатель, и наш сотрудник отдела продаж – будут сидеть с калькуляторами и пересчитывать».

Ж.Потапкина убеждена, что момент, когда состоятельные люди в России действительно начнут считать на рубли, наступит еще не скоро. «Наш потребитель оперирует долларами. Это не нами придумано – так люди воспитывались 10-15 лет. Моментально перестроить мышление невозможно», - говорит руководитель отдела продаж «Аллтек Девелопмент».

Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части установления требований к указанию стоимостных показателей» был принят Госдумой 21 марта и одобрен Советом Федерации 30 марта. 16 апреля его подписал президент Владимир Путин, и теперь закон вступит в силу с 1 июля 2007 года. В законе, в частности, говорится, что «в рекламе товаров и других объектов рекламирования стоимостные показатели должны быть указаны в рублях». Использование иностранной валюты допускается только «в случае необходимости» и «дополнительно».

Квадрум. Журнал


Подписывайтесь на нас:


09.04.2007 16:24

Контейнеры, а также другие автомобили компании «Моби Дик» с 9 апреля не смогут проезжать по основной дороге к своему терминалу.

Как сообщили в пресс-службе ФКП «Северо-Западная дирекция Росстроя – дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений», ранее часть трассы, по которой осуществлялся проезд контейнеров компании к терминалу, была передана в распоряжение «Моби Дика» безвозмездно, и здесь осуществлялось не только движение транспорта, но и парковка машин на обочинах дороги. При этом территория, непосредственно принадлежащая «Моби Дику», расположена только за забором, а не на дороге.

«Теперь компании предложено организовать проезд по альтернативной трассе, чтобы контейнеры не мешали проезду строительной и грузовой техники, необходимой для работ на КЗС», - отметили в пресс-службе.

По словам сотрудников пресс-службы, компанию предупредили о том, что проезд будет закрыт, неделю назад, 2 апреля, поскольку альтернативный путь по улице Гидротехников требовал пусть небольшого, но переустройства, которое не связано для «Моби Дика» с большими затратами.

«Сейчас сотрудники ГИБДД не пропускают автомобили «Моби Дика», также шлагбаум стоит и на самой строительной площадке КЗС. А парковаться они теперь могут в другом месте на своей территории», - подчеркнули в дирекции.

Добавим, что конфликт между властями города и ООО «Моби Дик» продолжается. Проблема в том, что участок, предназначенный для строительства третьей очереди терминала «Моби Дика» и арендуемый компанией, необходим Дирекции КЗС на время строительства дамбы для складирования стройматериалов. Компания подписала договор, согласно которому, по устным заверениям губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, участок будет передан «Моби Дику» обратно в аренду после завершения строительства КЗС. Однако в самом договоре компанию не устраивают некоторые формулировки, и они обратились в арбитражный суд. При этом в ходатайстве, направленном «Моби Диком», говорится о том, что они пытаются разрешить спор мирным путем.

ООО "Моби Дик" - дочерняя компания финской «Containerships», которая с разрешения властей построила и эксплуатирует на территории строящейся дамбы контейнерный терминал. С началом активизации работ по завершению строительства дамбы финны и Росстрой не могут договориться о пользовании земельным участком - власти заявляют о том, что следующий к терминалу грузовой транспорт с контейнерами мешает вести строительные работы, финны обращаются в суды.

БИА


Подписывайтесь на нас: