Петербург придумал новые схемы функционирования жилищных программ
Петербургские целевые программы «Молодежи – доступное жилье» и «Жилищные сертификаты» будут улучшены путем запуска новых инструментов их реализации. Об этом сегодня сообщил зампред Жилищного комитета Игорь Кокарев на Всероссийском жилищном конгрессе, который проходит в рамках Гражданского жилищного форума, организатором которого является ГК «Бюллетень недвижимости», пишет БН.ру
По его словам, молодым семьям предполагается дать возможность брать займы у города сумму в размере социальных субсидий, выделяемых в рамках программы «Молодежи – доступное жилье». Финансирование же предполагается осуществлять за счет ресурсов программы, для того, чтобы молодые семьи самостоятельно искали подходящие варианты жилья на рынке.
По действующей сейчас схеме жилье для молодых семей предоставляет оператор программы, который закупает готовое жилье у застройщиков, реконструирует объекты аварийного фонда, либо приобретает жилье в новостройках, находящихся на начальной стадии строительства. Напомним, размер субсидий со стороны государства на покупку жилья в рамках программы сейчас составляет 25% от стоимости квартиры, но его планируется увеличить до 30%.
Также предполагается внести изменения в программу «Жилищные сертификаты» - ее участники смогут использовать для улучшения жилищных условий имеющееся жилье. Они смогут передавать его в собственность государства, а затем приобретать с помощью бюджетных субсидий квартиры большей площади.
Соответствующие изменения в городские законы планируется подготовить до конца этого года.
Накануне на заседании постоянной комиссии по бюджету и экономической политике депутаты НАО обсудили проект Допсоглашения к Договору между органами государственной власти области и НАО об осуществлении отдельных полномочий Архангельской области на территории Ненецкого округа от 17 июня
Согласно документу НАО получает право на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), предоставляемых на платной основе или без взимания платы. Речь идет не обо всех трассах, а о некоторых, в дополнение к существующему праву на строительство дороги Нарьян-Мар - Тельвиска, организации и содержании участка зимней автодороги от
Депутаты приняли представленный Администрацией НАО проект Дополнительного соглашения и рекомендовали комитету поддержать документ и направить его на рассмотрение 32 очередной сессии окружного Собрания 6 октября. В случае положительного решения, проект будет направлен на согласование в Архангельское областное Собрание депутатов и в дальнейшем для подписания губернаторами обоих регионов.