В Москве жилье надстроят над парковками
Заммэра Москвы Марат Хуснуллин поручил в течение месяца представить проекты жилых домов, в состав которых войдут надземные многоэтажные паркинги. Об этом он сообщил вчера на совещании с руководителями Москомархитектуры и проектных институтов.
Г-н Хуснуллин напомнил, что власти Москвы приняли решение отказаться от строительства жилых домов с подземными паркингами за бюджетные средства. «Они затратны для бюджета города и зачастую из-за высокой стоимости места в них пустуют» - сказал М. Хуснуллин.
Строительство одного машиноместа, по словам заммэра, обходится Москве в 1,5 миллиона руб. «Это слишком дорого, учитывая их низкую востребованность», - пояснил Хуснуллин.
При этом город не намерен отказываться от возможности размещения паркингов при жилых домах. Раньше в Москве была практика строительства жилья над многоэтажными паркингами. «Строится полноценный надземный многоэтажный паркинг, а над ним жилой дом. Но, эти проекты не получили массового распространения, хотя они значительно выгоднее», - отметил вице-мэр. Он поручил специалистам МНИИТЭП через месяц представить на рассмотрение проекты таких домов.
Заммэра уточнил, что новые дома с паркингами хорошо подходят для периферийных районов Москвы. «В центре мы по-прежнему будем строить подземные гаражи. Там они будут рентабельны и не повлияют на внешний облик исторического города», - сказал заммэра. Он подчеркнул, что проекты должны быть полностью готовы для выставления на конкурс в
Санкт-Петербургским Союзом строительных компаний при активной поддержке Министерства регионального развития, Министерства транспорта Российской Федерации и Правительства Санкт-Петербурга 29 сентября – 1 октября 2011 года в Санкт-Петербурге проводится Всероссийская научно-практическая конференция «Реализация инфраструктурных проектов как механизм развития регионов России. Опыт и перспективы».
Цель конференции – рассмотрение различных аспектов инфраструктуры регионов и межрегиональных инфраструктурных связей. Особое внимание уделяется инфраструктурному развитию регионов, связанных с осуществлением крупнейших федеральных проектов. На конференции будет рассмотрен полный комплекс вопросов, связанных с реализацией инфраструктурных проектов от инженерной подготовки территорий до строительства дорог и искусственных сооружений (мосты, тоннели и т.п.). При этом будут обсуждены управленческие, организационные, экономические и технологические аспекты реализации инфраструктурных проектов – как транспортных, так и затрагивающих вопросы газификации, электрификации, водоснабжения и водоотведения регионов России.
В программе конференции помимо крупных общероссийских проектов, будут рассмотрены вопросы развития транспортного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области, о развитии которого принято специальное постановление Правительства России. Среди крупнейших проектов следует назвать строительство КАД-2; реконструкцию автомобильной трассы «Скандинавия»; транспортный обход Красного Села; реконструкцию железных дорог, включая пригородные сообщения; строительство скоростных трасс к международному аэропорту Пулково, который будет полностью реконструирован; строительство грузовых причалов; создание современной логистической структуры.
По своим масштабам развитие петербургского транспортного узла является одним из крупнейших инфраструктурных проектов России. Очевидно, что в реализации такого масштабного проекта примут участие многие петербургские и областные изыскательские, проектные и строительные компании, т.к. речь идет не только о развитии самих транспортных магистралей, но и об их обустройстве, т.е. строительстве жилья, объектов социально-культурной сферы, торговли и т.п.