Эксперты: Рост числа строек в «новой» Москве может привести к транспортному коллапсу


30.09.2011 11:39

Увеличение объема недвижимости на новых московских территориях может привести к транспортному коллапсу с учетом сложившейся конфигурации и мощности дорог, говорится в докладе консалтинговой компании Knight Frank. «Высока вероятность транспортного коллапса, заключающегося в круглосуточном затруднении движения по всего трем шоссе, соединяющим «старую» и «новую» Москву по направлениям как в центр, так и из центра», - цитируют экспертов «Ведомости».

Расширение границ столицы окажет влияние на все сегменты рынка недвижимости, однако в разной степени. «В краткосрочной перспективе на сложившийся рынок элитной загородной недвижимости (запад Подмосковья) расширение Москвы окажет незначительное влияние… Территории рынков уйдут дальше ныне существующих границ вглубь области, и нынешний формат «дальних дач», расположенных на расстоянии от 50 километров от МКАД, перейдет в формат ближнего и среднего Подмосковья как по статусу, так и по уровню цен», - указывают эксперты.

На рынок элитного жилья столицы, по их мнению, расширение границ не окажет существенного влияния. Офисные проекты будут развиваться только в случае обеспечения необходимой инфраструктуры: жилья, торговли, а также удобного транспортного обеспечения. Строящиеся складские комплексы будут завершены, однако объекты, находящиеся на предпроектной стадии, могут так и не выйти на рынок в 2012 г.

«Можно ожидать, что развитие торговой недвижимости на территории, присоединенной к Москве, будет происходить совершенно иначе, чем это было в «старой» Москве… появляется возможность увязать распределение торговых объектов с развитием территорий, запланировать их размещение в местах, наиболее привлекательных для функционирования таких объектов», - отмечают аналитики.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.09.2011 13:27

В Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти подан иск от ООО «Фундамент-Группа» с требованием признать ЗАО «Домостроительный комбинат № 3» (ДСК-3) банкротом.

ДСК-3 в 2008 г. получил подряд на строительство жилья по заказу горадминистрации в 5-м Предпортовом проезде. Комбинат нанял в качестве субподрядчика «Фундамент-Группу», которая начала земляные работы. Осенью 2009 г. город решил отказаться от услуг комбината, в результате чего компания не смогла заплатить субподрядчику, пишет «Деловой Петербург».

«Фундамент-Группа» требует с ДСК-3 суммарно более 14 млн руб. Иск о признании комбината банкротом подан в связи с неуплатой 8,1 млн руб. В суде находится еще один иск от «Фундамент-Группы» - о взыскании 6,1 млн. руб.

ДСК-3 входит в девелоперскую группу Елены Батуриной «Интеко», 95% акций которой до конца сентября намерен выкупить совладелец Бинбанка Микаил Шишханов.

В начале 2000-х годов ДСК-3 занимал около 50% рынка строительства сборных железобетонных домов с панельным фасадом. Со временем в компании начались финансовые проблемы, на рынке усиливались позиции прочих ДСК и появлялись новые игроки, в результате сегодня ДСК-3 занимает 6%.

Чистый убыток ДСК-3 по итогам II квартала 2011 года составил 78 млн руб., а кредиторская задолженность – 2 млрд руб. Основным кредитором ДСК-3 (1,1 млрд рублей) является ЗАО «Патриот», через которое комбинат и принадлежит «Интеко». В материнской компании не собираются отказываться от планов реконструкции изношенного производства. В «Патриоте» сообщили, что на реконструкцию ДСК-3 выделено 4 млрд руб. и после нее объем ежегодно производимого предприятием жилья вырастет со 100 тыс. до 250 тыс. кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ИНТЕКО, ДСК-3

Подписывайтесь на нас: