ОЖД вложит порядка 50 млрд руб. в развитие ж/д инфраструктуры в 2012 г.


30.09.2011 10:33

За период с 2004 по 2011 г. инвестиции на Октябрьской железной дороге составляют 264,1 млрд руб. Только в 2011 г. будет инвестировано 51,5 млрд руб. По состоянию на начало года инвестиционная программа дороги составляла 41,2 млрд руб. Об этом рассказал начальник магистрали Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам 8-летней работы ОАО «РЖД» в регионе.

«За истекшие 9 месяцев увеличение объемов инвестиций в инфраструктуру дороги составило 10,3 млрд рублей или 25%, что лишний раз доказывает приоритетную степень важности Северо-западного региона для развития железнодорожного транспорта России», - отметил начальник магистрали.

В рамках комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород до конца года планируется ввести основные фонды в объеме 14,8 млрд руб., завершить реконструкцию 3 станций, ввести 32,7 км вторых путей, и обеспечить пропускную способность по участку Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-Сортировочная в объеме 70 млн тонн в год. Этот проект играет особую роль, ведь перевозки внешнеторговых грузов через морской порт Усть-Луга прогнозируются на 2015 г. в объеме 65,3 млн тонн, на 2020 год – 76,7 млн тонн.

Общий объем инвестиций в реализацию проекта «Строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково» до конца года составит 6,2 млрд руб., из которых 4 млрд руб. инвестированы в 2011 г. Ввод в эксплуатацию четвертого главного пути на участке до Химок позволит оптимизировать график движения поездов с учетом пуска скоростных поездов «Сапсан».

По словам В.Степова, 2011 г. стал переломным в отношениях между органами государственной власти и перевозчиками в части обслуживания населения железнодорожным транспортом пригородного сообщения и обеспечить безубыточную работу этого комплекса при безусловном обеспечении для населения регионов транспортной доступности и надлежащего качества обслуживания.

Также следует подчеркнуть, что за последние 8 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется более 30% экспортно-импортных перевозок. Динамика перевозок грузов через порты Октябрьской дороги из года в год растет, средним темпом в 10%. По итогам текущего года ожидаемый объем перевозок грузов через морские порты на Октябрьской железной дороге составит около 83 млн. тонн, что более чем в 2 раза превышает уровень 2003 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.09.2011 10:23

Компания ООО «ТД «Интерторг» (Санкт-Петербург), получившая от голландской сети супермаркетов Spar лицензию на развитие своих магазинов на Северо-Западе, запустит первый супермаркет Spar в Петербурге в конце октября 2011 г. В целом до конца 2012 г. компания намерена открыть в городе 7-8 супермаркетов. По оценке аналитиков, объем инвестиций в один магазин составляет примерно 5 млн долларов, сообщает «Коммерсант».

Площадь торгового зала открывающегося магазина составляет 800 кв. м, общая площадь — 1,5 тыс. кв. м. В июне 2011 г. голландская сеть супермаркетов Spar объявила о том, что заключила с «Интерторгом» лицензионное соглашение, дающее последнему право использовать на Северо-Западе России торговую марку голландцев. Условия договора франшизы стороны не раскрывают. Судя по данным на официальном сайте Spar, первый их магазин партнеры должны были запустить еще летом 2011 г.

По словам генерального директора Spar Russia BV Алексея Павлова, сейчас пока еще нет конкретных сроков по открытию точек на Северо-Западе вне Петербурга. «Стратегия Spar в том, чтобы сначала создать положительное отношение покупателей к бренду, открывая флагманы в главном городе региона, в данном случае в Петербурге, а потом уже выходить в другие города Северо-Запада», — поясняет господин Павлов.

По словам генерального директора «Infoline-Аналитика» Михаила Бурмистрова, «Интерторг» выбрал правильную стратегию. «На данный момент ситуация в Петербурге такова: рынок насыщен гипермаркетами, магазинами у дома, а сегмент качественных супермаркетов фактически отсутствует, и «Интерторг» нацелился на эту нишу. Выкуп помещений в собственность — тоже верный шаг, компания будет иметь больше возможностей для маркетинговой активности, в конце концов, в случае аренды хорошее помещение можно и потерять, — говорит господин Бурмистров. — Что касается наличия в Петербурге качественных помещений, подходящих «Интерторгу» по площади, то они штучные, их очень мало, но найти их можно, тем более, что ритейлер не торопится открывать супермаркеты и готов инвестировать крупные суммы».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: