Петербургские электросети готовы к зиме
ОАО «Санкт-Петербургские электрические» сети завершило подготовку к осенне-зимнему периоду 2011 – 2012 гг. Основной задачей компании остается бесперебойное и качественное электроснабжение потребителей. В связи с этим в компании провели аудит состояния электрообъектов и оценили работу оперативно-выездных бригад, которые в случае неполадок должны незамедлительно их устранить в максимально краткие сроки.
Статистика отключений за прошлый год показала, что на новых подстанциях напряжением 110 кВ отключений практически не происходит, перебои в электроснабжении в основном вызваны повреждениями распределительной сети низкого напряжения. В связи с этим в подготовке к осенне-зимнему периоду 2011 – 2012 гг. ОАО «СПбЭС» сделала упор на реконструкцию распределительных сетей от введенных ранее электрических подстанций. Специалисты заменили устаревшее оборудование электросетей новым и технологически надежным. В основном внимание было сосредоточено на модернизации района электрических сетей «Колпино». Напомним, что весной этого года «Санкт-Петербургские электрические сети» приняли в свое управление электросетевое хозяйство города Колпино.
В соответствии с этим была скорректирована инвестиционная программа ОАО «СПбЭС» на
Сегодня депутаты ЗакС Петербурга завершили второе чтение проекта закона «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга».
Законопроектом предусмотрено, что в случаях прекращения прав на земельные участки, занятые коллективными автостоянками, имущественные права граждан - владельцев гаражей обеспечиваются одним из следующих способов – это может быть предоставление объединениям граждан - владельцев гаражей земельных участков для строительства многоярусных гаражей-паркингов (или в качестве второго варианта - открытых коллективных автостоянок. Также владельцам гаражей могут предоставляться временные площадки для хранения автомобилей.
В случае невозможности реализации указанных выше способов имущественные права граждан - владельцев гаражей обеспечиваются путем предоставления им компенсаций за счет средств бюджета Петербурга в случае реализации проектов, финансируемых за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, а в случае реализации инвестиционных проектов - за счет средств инвесторов.
«Закон устанавливает обязанность Правительства своими подзаконными актами определить точный порядок компенсаций сносимого имущества – в том или ином виде, а также вменяет исполнительной власти в обязанность ведение учета владельцев гаражей, нуждающихся в выделении мест для хранения автомобилей. Важно, что данный закон предлагает владельцам гаражей фактически четыре возможных варианта компенсации, включая денежную, и распространяет действие этой нормы не только на случаи, где инвестор заинтересован в освобождении земли под свои нужды, но и на случаи, когда сам город предполагает строительство на территориях, занятых гаражными кооперативами», - комментирует Председатель Законодательного Собрания СПб Вадим Тюльпанов.
По его словам, компенсация, предоставляемая за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, подлежит ежегодной индексации с учетом изменения индекса роста потребительских цен. Закон вступает в силу через десять дней после его опубликования, и по первым месяцам его работы – в том случае, если он будет принят в трех чтениях и подписан губернатором.
«Я хочу подчеркнуть, что в рамках второго чтения законопроекта фракция «Единая Россия» предложила закрепить в законе положение о том, что земельный участок, занятый гаражами, может быть предоставлен инвестору только после обеспечения имущественных прав всех граждан – владельцев гаражей, расположенных в пределах предоставляемого земельного участка. То есть после достижения договоренностей с владельцами гаражей. Это исключит повторение ситуаций вроде той, что сложилась в гаражном кооперативе на Турухтанных островах и других гаражных коллективах, где инвесторы просто беспардонно уничтожали имущество петербуржцев, даже не пытаясь с ними договориться», - сказал председатель ЗакС.