Выручка МРСК Северо-Запада за первое полугодие выросла на 18%


29.09.2011 15:46

Сегодня ОАО «МРСК Северо-Запада» опубликовало консолидированную промежуточную сокращенную финансовую отчетность по МСФО за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2011 г. Консолидированная финансовая отчетность по МСФО включает финансовую отчетность ОАО «МРСК Северо-Запада» и контролируемых им организаций (дочерних предприятий): ОАО «Псковэнергоагент», ОАО «Псковэнергосбыт», ОАО «Псковэнергоавто», ОАО «Лесная сказка», ООО «ЧОП «Энергия», ОАО «Энергосервис Северо-Запада».

Выручка за шесть месяцев 2011 г. выросла по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 18%, при этом рост себестоимости составил 16%.

Указанные обстоятельства повлияли на увеличение показателя EBITDA на 746 млн. руб. За отчетный период показатель EBITDA составил 2 606 млн. руб. Показатель Debt / EBITDA (отношение долговой нагрузки к операционной прибыли) составил 5,1.

Реализованы ранее обозначенные тенденции роста дебиторской задолженности (увеличилась на 4% и на 30.06.2011 составила 4331,4 млн руб.), финансирование которой обеспечено преимущественно ростом авансов полученных по договорам технологического присоединения потребителей; а так же тенденции снижения объема кредитных обязательств (снизились на 25% и на 30.06.2011 составили 3224,5 млн руб.).

В результате реструктуризации кредитного портфеля и привлечения заемных средств при тенденции снижения процентной ставки финансовые расходы МРСК Северо-Запада снизились в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. и за шесть месяцев 2011 г.  составили 115,6 млн. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.09.2011 14:35

Вчера в аэропорту «Домодедово» состоялась презентация проекта развития его территории, которая получила название «Аэротрополис Домодедово».

Консультантом при создании проекта выступил профессор Университета штата Северная Каролина Джон Касарда, основоположник теории развития территорий в рамках Аэротрополиса, ведущий мировой специалист в области развития инфраструктуры городов, развивающихся вокруг крупных аэропортов на расстоянии 20-40 км от столиц и крупных агломераций – «Аэротрополисов».

Проект предполагает увеличение пропускной способности аэропорта за счет реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 и перрона, строительства новой полосы, пассажирского терминала, многоярусных паркингов и мини-ТЭЦ, расширения грузового терминала и перрона. В результате новая конфигурация летной зоны позволит достигнуть пропускной способности – 45 ВПО/в час в простых метеоусловиях, а развитие пассажирского терминала увеличит пропускную способность аэропорта до 16, 5 млн. пасс/год. В развитие этих проектов председатель совета директоров группы «Домодедово» Дмитрий Каменщик планирует потратить 126,09 млрд. руб.

Партнерами в развитии инфраструктуры «Аэротрополиса» стали: компания «ПепсиКо», ЗАО «Мультиплекс», компания «Коалко Девелопмент», реализующая на территории Домодедовского городского округа логистический центр «Белые столбы», технопарк «Кузьминское» и промышленный комплекс Вельяминово.

По оценкам экспертов, инвестиции в развитие  «Аэротрополиса» могут составить от 10 млрд до 30 млрд долларов, в зависимости от инфраструктуры. По словам консультанта проекта Джона Касарды проект нуждается в федеральной поддержке, поскольку он направлен на «развитие московского региона и повышение конкурентноспособности Москвы». По словам эксперта, «Домодедово станет не только пунктом назначения и отправления, а центром притяжения бизнеса, развития туризма, грузоперевозок и местом приложения рабочей силы. Для этого у него есть хорошие возможности, такие как земля и территориальная близость мегаполиса».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: