Для развития фармкластера Петербургу нужен статус внедренческого региона
Санкт-Петербург намерен получить статус внедренческого региона, который необходим для дальнейшего развития создаваемого в нашем городе фармацевтического кластера, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.
Сегодня на заседании координационного совета по развитию кластера, которое состоялось в рамках IV Международного инновационного форума, данный вопрос стоял на повестке дня В заседании принял участие губернатор города Г.Полтавченко.
Градоначальник отметил, что развитие фармкластера имеет для города большое значение. Городское правительство и в дальнейшем будет оказывать медицинским и фармацевтическим компаниям, выходящим на петербургский рынок, помощь и поддержку в развитии бизнеса.
Также Г.Полтавченко поддержал идею придания городу статуса внедренческого региона и поручил профильным комитетам создать рабочую группу для детальной проработки вопроса.
За время формирования фармкластера в Петербурге уже инициировано 13 проектов с общим объемом инвестиций более 29 млрд руб. Для обеспечения их деятельности в Петербурге будут созданы более двух тысяч рабочих мест.
В данный момент на территории нового терминала уже проделана вся подготовительная работа: вынесены коммуникации, завершен нулевой цикл строительства, проведены свайные работы, демонтированы некоторые элементы старого терминала, мешающие стройке. 18 августа получено положительное заключение Госэкспертизы.
Напомним, проект «Пулково» стал первым крупным инфраструктурным проектом в России, по которому вступило в силу соглашение о ГЧП. Развитие аэропорта предполагает его преобразование в крупнейший хаб международного уровня с ежегодной пропускной способностью до 14 млн. пассажиров к 2013 году и до 35 млн. пассажиров к
В июле
8 февраля текущего года ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» выбрало генподрядчика на выполнение работ первой очереди проекта развития аэропорта Пулково. Победителем конкурса, в котором приняло участие 6 европейских компаний, стало совместное предприятие, в которое на паритетной основе вошли строительные корпорации Astaldi (Италия) и IC (Турция).