МЭС Северо-Запада реконструировали звено петербургского энергокольца
МЭС Северо-Запада завершили комплексную реконструкцию подстанции 220 кВ Волхов-Северная в Санкт-Петербурге. Ввод в работу нового энергообъекта на напряжение 330 кВ позволит не только повысить надежность электроснабжения северных районов Санкт-Петербурга, крупных промышленных предприятий, культурных центров, в частности, Эрмитажа, но и увеличить его пропускную способность, а также обеспечить развитие инфраструктуры.
Подстанция 330 кВ Волхов-Северная с кабельной линией электропередачи 330 кВ Завод Ильич – Волхов-Северная войдет в энергетическое кольцо 330 кВ наряду с подстанциями 330 кВ Восточная, Василеостровская, Северная, а также воздушными линиями электропередачи 330 кВ Восточная – Волхов-Северная, Северная – Восточная, кабельными линиями электропередачи 330 кВ Завод Ильич – Василеостровская и Василеостровская – Северная. Применение кольцевой схемы предполагает двустороннее питание каждого из электросетевых объектов кольца, что позволит значительно снизить риски ограничения электроснабжения потребителей при возникновении технологических нарушений.
Кроме того, подстанция 220 кВ Волхов-Северная является памятником промышленной архитектуры Петербурга. Введенная в работу в
Реконструкция подстанции 220 кВ Волхов-Северная входит в Соглашение с Правительством Санкт-Петербурга о выполнении мероприятий по обеспечению надежного электроснабжения и созданию условий для присоединения к электрическим сетям потребителей города.
«Северо-Западная концессионная компания начинает работы по строительству скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15–58 км. Компания получила соответствующее Разрешение на строительство от Федерального дорожного агентства Минтранса России. Генеральным подрядчиком работ выступает ОАО «Мостотрест». Независимый Технический эксперт – компания AECOM.
Строительство головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург является федеральным проектом, участвующим в создании современного высокоскоростного транспортного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом.
Общая длина строящегося участка трассы составляет
Особое внимание при реализации проекта уделяется вопросам окружающей среды и устойчивого развития. Разработан целый комплекс экологических мероприятий, предусматривающий, в частности, установку шумозащитных экранов вдоль магистрали, строительство переходов для животных, высадку зеленых насаждений, очистку ливневых и талых вод, внедрение программы экологического мониторинга.
Ввод трассы в эксплуатацию запланирован через 3 года после начала строительства.