За 6 месяцев 2011 г. чистая прибыль ЛенСпецСМУ снизилась на 24,3%


28.09.2011 16:13

Группа ЛенСпецСМУ опубликовала финансовую отчётность по МСФО за 6 месяцев 2011 г. За данный период собственные средства за полгода увеличились на 18,3% - с 10.2 млрд руб. до 12.0 млрд руб., при этом размер капитала группы компаний (с учётом доли меньшинства) достиг 13,2 млрд руб., финансовый долг (кредиты и займы) за истекшие 6 месяцев практически не изменился и составил 9.2 млрд руб., чистый финансовый долг (кредиты и займы за вычетом депозитов, денежных средств и их эквивалентов) за тот же период снизился на 2.1% и составил 6.3 млрд руб., выручка составила 7,1 млрд руб. (-17.3% к I полугодию 2010 года). EBITDA снизилась с 3.7 млрд руб. за 6М2010 до 2.4 млрд руб. за 6М2011, а чистая прибыль  снизилась на 24.3%, с 2.5 млрд руб. до 1.9 млрд руб.

За 6 месяцев 2011 г. финансовый долг Группы компаний ЛенСпецСМУ увеличился менее чем на 1%, при этом показатели финансовой устойчивости демонстрируют положительную динамику и являются одними из лучших в отрасли: размер чистого долга снизился на 2.1%, отношение финансового долга к капиталу уменьшилось с 0.81 до 0.70, а доля собственных средств и капитала, приходящегося на миноритариев, в общей стоимости активов группы компаний за тот же период увеличилась с 32.8% до 37.5%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.09.2011 14:35

Вчера в аэропорту «Домодедово» состоялась презентация проекта развития его территории, которая получила название «Аэротрополис Домодедово».

Консультантом при создании проекта выступил профессор Университета штата Северная Каролина Джон Касарда, основоположник теории развития территорий в рамках Аэротрополиса, ведущий мировой специалист в области развития инфраструктуры городов, развивающихся вокруг крупных аэропортов на расстоянии 20-40 км от столиц и крупных агломераций – «Аэротрополисов».

Проект предполагает увеличение пропускной способности аэропорта за счет реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 и перрона, строительства новой полосы, пассажирского терминала, многоярусных паркингов и мини-ТЭЦ, расширения грузового терминала и перрона. В результате новая конфигурация летной зоны позволит достигнуть пропускной способности – 45 ВПО/в час в простых метеоусловиях, а развитие пассажирского терминала увеличит пропускную способность аэропорта до 16, 5 млн. пасс/год. В развитие этих проектов председатель совета директоров группы «Домодедово» Дмитрий Каменщик планирует потратить 126,09 млрд. руб.

Партнерами в развитии инфраструктуры «Аэротрополиса» стали: компания «ПепсиКо», ЗАО «Мультиплекс», компания «Коалко Девелопмент», реализующая на территории Домодедовского городского округа логистический центр «Белые столбы», технопарк «Кузьминское» и промышленный комплекс Вельяминово.

По оценкам экспертов, инвестиции в развитие  «Аэротрополиса» могут составить от 10 млрд до 30 млрд долларов, в зависимости от инфраструктуры. По словам консультанта проекта Джона Касарды проект нуждается в федеральной поддержке, поскольку он направлен на «развитие московского региона и повышение конкурентноспособности Москвы». По словам эксперта, «Домодедово станет не только пунктом назначения и отправления, а центром притяжения бизнеса, развития туризма, грузоперевозок и местом приложения рабочей силы. Для этого у него есть хорошие возможности, такие как земля и территориальная близость мегаполиса».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо