В развитие территории аэропорта «Домодедово» может быть вложено до 30 млрд долларов
Вчера в аэропорту «Домодедово» состоялась презентация проекта развития его территории, которая получила название «Аэротрополис Домодедово».
Консультантом при создании проекта выступил профессор Университета штата Северная Каролина Джон Касарда, основоположник теории развития территорий в рамках Аэротрополиса, ведущий мировой специалист в области развития инфраструктуры городов, развивающихся вокруг крупных аэропортов на расстоянии 20-
Проект предполагает увеличение пропускной способности аэропорта за счет реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 и перрона, строительства новой полосы, пассажирского терминала, многоярусных паркингов и мини-ТЭЦ, расширения грузового терминала и перрона. В результате новая конфигурация летной зоны позволит достигнуть пропускной способности – 45 ВПО/в час в простых метеоусловиях, а развитие пассажирского терминала увеличит пропускную способность аэропорта до 16, 5 млн. пасс/год. В развитие этих проектов председатель совета директоров группы «Домодедово» Дмитрий Каменщик планирует потратить 126,09 млрд. руб.
Партнерами в развитии инфраструктуры «Аэротрополиса» стали: компания «ПепсиКо», ЗАО «Мультиплекс», компания «Коалко Девелопмент», реализующая на территории Домодедовского городского округа логистический центр «Белые столбы», технопарк «Кузьминское» и промышленный комплекс Вельяминово.
По оценкам экспертов, инвестиции в развитие «Аэротрополиса» могут составить от 10 млрд до 30 млрд долларов, в зависимости от инфраструктуры. По словам консультанта проекта Джона Касарды проект нуждается в федеральной поддержке, поскольку он направлен на «развитие московского региона и повышение конкурентноспособности Москвы». По словам эксперта, «Домодедово станет не только пунктом назначения и отправления, а центром притяжения бизнеса, развития туризма, грузоперевозок и местом приложения рабочей силы. Для этого у него есть хорошие возможности, такие как земля и территориальная близость мегаполиса».
«Череповецкий металлургический комбинат (дивизион «Северсталь Российская Сталь») в
За счет этих средств в 2010 году компанией была начата, продолжена или завершена реализация 11 природоохранных мероприятий, направленных на снижение выбросов в атмосферу и сбросов в водные объекты. Кроме того, в рамках данных средств было обеспечено проведение необходимых ремонтов действующего природоохранного оборудования.
По информации А.Луценко, в 2010г. стартовали мероприятия, которые позволят достичь установленных санитарно-гигиенических нормативов по нафталину и пыли ферросплавов уже к концу
«В 4-ом квартале 2011 года мы завершим работы по реконструкции газоочисток нафталиновых прессов коксохимического производства и аспирации центрального склада ферросплавов. Таким образом, уже в текущем году ЧерМК решит проблему с превышением расчетных приземных концентраций на границе санитарно-защитной зоны по двум из четырех веществ - нафталину и пыли ферросплавов», - заявил А.Луценко.
Как отметил А.Луценко, в течение ближайших четырех лет ЧерМК планирует полностью решить вопрос по пыли неорганической. С этой целью запланирована реализация 17 воздухоохранных мероприятий. Уже в
В
Кроме того, реализуются проекты инвестиционной программы, направленные на модернизацию технологического процесса, имеющие в том числе экологический эффект.
«Все новое строительство и любая реконструкция для нас невозможны без анализа и реализации экологической составляющей, - подчеркнул А.Луценко. - Так, на ЧерМК в рамках реконструкции коксовой батареи №7, которую ведет сегодня комбинат, будет реализован и комплекс природоохранных мероприятий. Только одно из них - установка беспылевой выдачи кокса - позволит снизить неорганизованные выбросы в атмосферу на 550 тонн в год».