В развитие территории аэропорта «Домодедово» может быть вложено до 30 млрд долларов
Вчера в аэропорту «Домодедово» состоялась презентация проекта развития его территории, которая получила название «Аэротрополис Домодедово».
Консультантом при создании проекта выступил профессор Университета штата Северная Каролина Джон Касарда, основоположник теории развития территорий в рамках Аэротрополиса, ведущий мировой специалист в области развития инфраструктуры городов, развивающихся вокруг крупных аэропортов на расстоянии 20-
Проект предполагает увеличение пропускной способности аэропорта за счет реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 и перрона, строительства новой полосы, пассажирского терминала, многоярусных паркингов и мини-ТЭЦ, расширения грузового терминала и перрона. В результате новая конфигурация летной зоны позволит достигнуть пропускной способности – 45 ВПО/в час в простых метеоусловиях, а развитие пассажирского терминала увеличит пропускную способность аэропорта до 16, 5 млн. пасс/год. В развитие этих проектов председатель совета директоров группы «Домодедово» Дмитрий Каменщик планирует потратить 126,09 млрд. руб.
Партнерами в развитии инфраструктуры «Аэротрополиса» стали: компания «ПепсиКо», ЗАО «Мультиплекс», компания «Коалко Девелопмент», реализующая на территории Домодедовского городского округа логистический центр «Белые столбы», технопарк «Кузьминское» и промышленный комплекс Вельяминово.
По оценкам экспертов, инвестиции в развитие «Аэротрополиса» могут составить от 10 млрд до 30 млрд долларов, в зависимости от инфраструктуры. По словам консультанта проекта Джона Касарды проект нуждается в федеральной поддержке, поскольку он направлен на «развитие московского региона и повышение конкурентноспособности Москвы». По словам эксперта, «Домодедово станет не только пунктом назначения и отправления, а центром притяжения бизнеса, развития туризма, грузоперевозок и местом приложения рабочей силы. Для этого у него есть хорошие возможности, такие как земля и территориальная близость мегаполиса».
Аукцион по продаже участка № 15 в деловом центре «Москва-Сити», который должен был пройти 20 сентября
В то же время глава СГУПа Тимур Зельдич пояснил, что речь идет «не о переносе торгов, а о продлении заявочной кампании». «Это связано с интересом инвесторов к данной площадке. Просто не все успевали подать заявку», - указал он.
Общая площадь участка №15 в «Москва-Сити» -
Первоначальным планом застройки территории делового центра предполагалось возведение на данном участке комплекса административных зданий исполнительной и законодательной власти Москвы. Из-за финансового кризиса строительство было заморожено на стадии «нулевого» цикла. В настоящее время функциональное назначение площадки предполагает возведение многофункционального комплекса с отелем и апартаментами.
Предельная общая площадь предполагаемого МФК должна составлять 315,3 тыс. кв. м, при этом 250 тыс. кв. м должно приходиться на наземную часть, 65,3 тыс. кв. м - на подземную.