В развитие территории аэропорта «Домодедово» может быть вложено до 30 млрд долларов
Вчера в аэропорту «Домодедово» состоялась презентация проекта развития его территории, которая получила название «Аэротрополис Домодедово».
Консультантом при создании проекта выступил профессор Университета штата Северная Каролина Джон Касарда, основоположник теории развития территорий в рамках Аэротрополиса, ведущий мировой специалист в области развития инфраструктуры городов, развивающихся вокруг крупных аэропортов на расстоянии 20-
Проект предполагает увеличение пропускной способности аэропорта за счет реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 и перрона, строительства новой полосы, пассажирского терминала, многоярусных паркингов и мини-ТЭЦ, расширения грузового терминала и перрона. В результате новая конфигурация летной зоны позволит достигнуть пропускной способности – 45 ВПО/в час в простых метеоусловиях, а развитие пассажирского терминала увеличит пропускную способность аэропорта до 16, 5 млн. пасс/год. В развитие этих проектов председатель совета директоров группы «Домодедово» Дмитрий Каменщик планирует потратить 126,09 млрд. руб.
Партнерами в развитии инфраструктуры «Аэротрополиса» стали: компания «ПепсиКо», ЗАО «Мультиплекс», компания «Коалко Девелопмент», реализующая на территории Домодедовского городского округа логистический центр «Белые столбы», технопарк «Кузьминское» и промышленный комплекс Вельяминово.
По оценкам экспертов, инвестиции в развитие «Аэротрополиса» могут составить от 10 млрд до 30 млрд долларов, в зависимости от инфраструктуры. По словам консультанта проекта Джона Касарды проект нуждается в федеральной поддержке, поскольку он направлен на «развитие московского региона и повышение конкурентноспособности Москвы». По словам эксперта, «Домодедово станет не только пунктом назначения и отправления, а центром притяжения бизнеса, развития туризма, грузоперевозок и местом приложения рабочей силы. Для этого у него есть хорошие возможности, такие как земля и территориальная близость мегаполиса».
Визит делегации Национального объединения строителей в столицу Финляндии состоялся 7-9 сентября. Основной целью поездки стало знакомство со строительными традициями государства и системой профессионального образования в строительной отрасли. Принимающей стороной выступил Союз строительной промышленности Финляндии.
В ходе визита участники делегации ознакомились с деятельностью Союза строительной промышленности Финляндии и созданного при нем учебного Центра «RATEKO», посетили Центр дополнительного профессионального образования «AMiEDU» и ознакомились с достижениями крупнейшей финской строительной компании «Лемминкайнен». В рамках семинара «Профессиональное строительное образование в Финляндии» ректор Центра повышения квалификации при Союзе строительной промышленности Финляндии Пертти Кокки представил делегатам из России систему профессионального образования Финляндии, включающую в себя обучение в специализированных образовательных учреждениях различных уровней, повышение квалификации специалистов, аттестацию рабочих кадров и проведение демонстрационных экзаменов.
Важным профессиональным открытием для делегатов из России стала картотека стандартов технического регулирования RATU, в которой было представлено подробное описание технологий выполнения основных видов работ с графическими изображениями и видеоприложениями. Участники делегации выразили заинтересованность в использовании материалов картотеки в российском строительстве.
В завершение рабочего визита, представители российского строительного сообщества посетили уникальное строительное сооружение - подземную парковку в самом центре г. Хельсинки. Современные строительные технологии позволили построить данный объект в густонаселенном городском районе, несмотря на необходимость ведения сложных подземно-взрывных работ.
«Опыт западных коллег в вопросах профессионального образования в строительной сфере особенно необходим России, - подвел итоги встречи член Совета Национального объединения строителей, президент НП СРО «Центрстройэкспертиза-статус» Михаил Воловик. – В период динамичного развития российского строительного комплекса, нам предстоит в кратчайшие сроки освоить передовые строительные технологии и качественно улучшить систему образования отрасли».