В развитие территории аэропорта «Домодедово» может быть вложено до 30 млрд долларов
Вчера в аэропорту «Домодедово» состоялась презентация проекта развития его территории, которая получила название «Аэротрополис Домодедово».
Консультантом при создании проекта выступил профессор Университета штата Северная Каролина Джон Касарда, основоположник теории развития территорий в рамках Аэротрополиса, ведущий мировой специалист в области развития инфраструктуры городов, развивающихся вокруг крупных аэропортов на расстоянии 20-
Проект предполагает увеличение пропускной способности аэропорта за счет реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 и перрона, строительства новой полосы, пассажирского терминала, многоярусных паркингов и мини-ТЭЦ, расширения грузового терминала и перрона. В результате новая конфигурация летной зоны позволит достигнуть пропускной способности – 45 ВПО/в час в простых метеоусловиях, а развитие пассажирского терминала увеличит пропускную способность аэропорта до 16, 5 млн. пасс/год. В развитие этих проектов председатель совета директоров группы «Домодедово» Дмитрий Каменщик планирует потратить 126,09 млрд. руб.
Партнерами в развитии инфраструктуры «Аэротрополиса» стали: компания «ПепсиКо», ЗАО «Мультиплекс», компания «Коалко Девелопмент», реализующая на территории Домодедовского городского округа логистический центр «Белые столбы», технопарк «Кузьминское» и промышленный комплекс Вельяминово.
По оценкам экспертов, инвестиции в развитие «Аэротрополиса» могут составить от 10 млрд до 30 млрд долларов, в зависимости от инфраструктуры. По словам консультанта проекта Джона Касарды проект нуждается в федеральной поддержке, поскольку он направлен на «развитие московского региона и повышение конкурентноспособности Москвы». По словам эксперта, «Домодедово станет не только пунктом назначения и отправления, а центром притяжения бизнеса, развития туризма, грузоперевозок и местом приложения рабочей силы. Для этого у него есть хорошие возможности, такие как земля и территориальная близость мегаполиса».
Власти Москвы готовы пересмотреть один из самых крупных девелоперских проектов. Сегодня возглавляемая мэром Градостроительно-земельная комиссия планирует рассмотреть вопрос о прекращении реализации инвестпроекта на месте гостиницы «Мир», который предполагал строительство на Новом Арбате многофункционального комплекса площадью 180 тыс. кв. м., пишет РБК daily.
Проект реконструкции гостиничного комплекса «Мир», расположенного по адресу ул. Новый Арбат, вл. 36, стр. 9, был запущен Москвой еще в
Реализовать этот проект сначала планировалось до
Проект предполагал комплексное развитие территории, которую занимает не только гостиница «Мир», но и располагающиеся по соседству здания московской мэрии, в том числе знаменитая «книжка» СЭВ, отмечает представитель консалтинговой компании, участвовавшей в разработке концепции. По его словам, Юрий Лужков планировал перебазировать офисы мэрии в «Москву-Сити», а площадку на Новом Арбате превратить в деловой кластер.
Инвесторами проекта выступили ОАО «Олимп» (на 100% принадлежит городу) и ЗАО «Тантьема», которому принадлежит действующий на Новом Арбате торговый центр «Сфера» (12 тыс. кв. м). Согласно ЕГРЮЛ, основным учредителем «Тантьемы» являлся совладелец страховой группы «Спасские ворота» Борис Хаит (контролировал 99%), а миноритарием — Дмитрий Белецкий (1%). Два года назад компания перешла под контроль структур предпринимателя Льва Черного.
Из-за кризиса проект на Новом Арбате не сдвинулся с мертвой точки: в
Тем не менее город готов ликвидировать этот проект. Руководитель московского стройкомплекса Марат Хуснуллин еще летом предложил аннулировать прежние постановления правительства Москвы, которые разрешали проектирование и строительство МФК на месте гостиницы «Мир», отмечает чиновник в столичном правительстве. Соответствующее решение было принято в августе на заседании рабочей группы при ГЗК, которую возглавляет г-н Хуснуллин.