В развитие территории аэропорта «Домодедово» может быть вложено до 30 млрд долларов


28.09.2011 14:35

Вчера в аэропорту «Домодедово» состоялась презентация проекта развития его территории, которая получила название «Аэротрополис Домодедово».

Консультантом при создании проекта выступил профессор Университета штата Северная Каролина Джон Касарда, основоположник теории развития территорий в рамках Аэротрополиса, ведущий мировой специалист в области развития инфраструктуры городов, развивающихся вокруг крупных аэропортов на расстоянии 20-40 км от столиц и крупных агломераций – «Аэротрополисов».

Проект предполагает увеличение пропускной способности аэропорта за счет реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 и перрона, строительства новой полосы, пассажирского терминала, многоярусных паркингов и мини-ТЭЦ, расширения грузового терминала и перрона. В результате новая конфигурация летной зоны позволит достигнуть пропускной способности – 45 ВПО/в час в простых метеоусловиях, а развитие пассажирского терминала увеличит пропускную способность аэропорта до 16, 5 млн. пасс/год. В развитие этих проектов председатель совета директоров группы «Домодедово» Дмитрий Каменщик планирует потратить 126,09 млрд. руб.

Партнерами в развитии инфраструктуры «Аэротрополиса» стали: компания «ПепсиКо», ЗАО «Мультиплекс», компания «Коалко Девелопмент», реализующая на территории Домодедовского городского округа логистический центр «Белые столбы», технопарк «Кузьминское» и промышленный комплекс Вельяминово.

По оценкам экспертов, инвестиции в развитие  «Аэротрополиса» могут составить от 10 млрд до 30 млрд долларов, в зависимости от инфраструктуры. По словам консультанта проекта Джона Касарды проект нуждается в федеральной поддержке, поскольку он направлен на «развитие московского региона и повышение конкурентноспособности Москвы». По словам эксперта, «Домодедово станет не только пунктом назначения и отправления, а центром притяжения бизнеса, развития туризма, грузоперевозок и местом приложения рабочей силы. Для этого у него есть хорошие возможности, такие как земля и территориальная близость мегаполиса».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.09.2011 10:56

Вчера правительство Москвы приняло постановление «О включении в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения объектов по адресу: Садовая-Спасская ул., 19, корп.1, корп. 2».

Таким образом оба исторических здания, где в разное время работала группа изучения реактивного движения (ГИДР) под руководством С.П.Королева – «Доходный дом, 1904 г., архитектор О.О.Шишковский» (19, к.1) и «Доходный дом, 1910-е гг., архитектор Н.И.Жерихов» (19, к.2) - будут охраняться государством в качестве единого ансамбля.

Здание по Садовой-Спасской ул., 19, к.2 было признано объектом культурного наследия регионального значения еще в 2002 г., а корпус 1 ценный статус получил только сегодня. Ранее предполагалось, что конструкторская организация по разработке ракет и двигателей под руководством Сергея Павловича Королева располагалась только в доме 19, к.2. Однако, согласно описанию в паспорте памятника, этот дом выходит на красную линию Садовой-Спасской улицы, то есть современный адрес этого здания - дом 19, к.1.

В сентябре 2011 г., в рамках проведения историко-культурной экспертизы, исследователи пролили свет на запутанную историю: конструкторская организация с 1931 по 1932 гг. размещалась в корпусе 1, а затем действительно переместилась в соседнее здание - дом 19, к.2. Тогда стало понятно, почему памятные доски, посвященные работе группы изучения реактивного движения, располагаются на обоих зданиях.

Результаты проведенных исследований позволили доходному дому архитектора О.О.Шишковского обрести ценный статус.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: