В развитие территории аэропорта «Домодедово» может быть вложено до 30 млрд долларов
Вчера в аэропорту «Домодедово» состоялась презентация проекта развития его территории, которая получила название «Аэротрополис Домодедово».
Консультантом при создании проекта выступил профессор Университета штата Северная Каролина Джон Касарда, основоположник теории развития территорий в рамках Аэротрополиса, ведущий мировой специалист в области развития инфраструктуры городов, развивающихся вокруг крупных аэропортов на расстоянии 20-
Проект предполагает увеличение пропускной способности аэропорта за счет реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 и перрона, строительства новой полосы, пассажирского терминала, многоярусных паркингов и мини-ТЭЦ, расширения грузового терминала и перрона. В результате новая конфигурация летной зоны позволит достигнуть пропускной способности – 45 ВПО/в час в простых метеоусловиях, а развитие пассажирского терминала увеличит пропускную способность аэропорта до 16, 5 млн. пасс/год. В развитие этих проектов председатель совета директоров группы «Домодедово» Дмитрий Каменщик планирует потратить 126,09 млрд. руб.
Партнерами в развитии инфраструктуры «Аэротрополиса» стали: компания «ПепсиКо», ЗАО «Мультиплекс», компания «Коалко Девелопмент», реализующая на территории Домодедовского городского округа логистический центр «Белые столбы», технопарк «Кузьминское» и промышленный комплекс Вельяминово.
По оценкам экспертов, инвестиции в развитие «Аэротрополиса» могут составить от 10 млрд до 30 млрд долларов, в зависимости от инфраструктуры. По словам консультанта проекта Джона Касарды проект нуждается в федеральной поддержке, поскольку он направлен на «развитие московского региона и повышение конкурентноспособности Москвы». По словам эксперта, «Домодедово станет не только пунктом назначения и отправления, а центром притяжения бизнеса, развития туризма, грузоперевозок и местом приложения рабочей силы. Для этого у него есть хорошие возможности, такие как земля и территориальная близость мегаполиса».
В текущем году ОАО «Ленэнерго» установит 40 реклоузеров на 35 линиях электропередачи 10 кВ в шести филиалах: «Выборгские электрические сети» (ЭС), «Гатчинские ЭС», «Кингисеппские ЭС», «Новоладожские ЭС», «Тихвинские ЭС», а также «Пригородные ЭС». Объем финансирования работ – 40,3 млн руб.
Кроме того, до конца года энергетики установят два опытных образца реклоузеров на линиях 35 кВ. Это оборудование – разработка отечественного производителя «Таврида Электрик» и ранее в отечественном электросетевом комплексе не применялось.
В 2012-2016 гг. ОАО «Ленэнерго» планирует установить 266 реклоузеров, затратив на эти цели 240 млн руб.
Реклоузер – автоматический выключатель токов короткого замыкания. Установка реклоузеров секционирует воздушные линии (ВЛ) – в случае дефекта на линии поврежденный участок локализуется без отключения остальных потребителей. Реклоузерами управляют дистанционно, информация о повреждении сразу же передается диспетчеру по каналам GSM–связи. Это позволяет сократить время поиска места повреждения ВЛ и ремонта, а также снизить затраты оперативно-ремонтного персонала на эксплуатацию ВЛ.