Больше всего средств Петербург направит на дороги и транспортную инфраструктуру


28.09.2011 12:15

Наибольшая доля расходов (23%) отводится на решение дорожно-транспортной проблемы. Об этом заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.

В 2012-2014 гг. продолжится господдержка крупных транспортных и инфраструктурных проектов. На строительство и реконструкцию дорог в 2012 г. будет выделено более 19 млрд руб. Планируется внести в эксплуатацию 18 крупных дорожных объектов, включая развязки. В 2012 г. планируется завершить строительство путепровода в створе Коломяжского проспекта, транспортной развязки на Пироговской набережной; Южной дороги от Коммунального переулка до Ропшинского шоссе; Шотландской улицы от Невельской улицы до набережной реки Екатерингофки и подключить набережную реки Екатерингофки к ЗСД. Кроме того, будет закончена реконструкция автомагистрали Санкт-Петербург – Киев на участке от дороги на Пушкин до поселка Дони, а также первая и вторая очереди реконструкции Приморского шоссе, южной и северной сторон набережной Обводного канала.

Г.Полтавченко сообщил, что на продолжение строительства ЗСД предполагается выделить 20 млрд руб. из средств, перечисленных из федерального бюджета.

Кроме того, на 2012 г. предусмотрены значительные ассигнования на ремонт и содержание дорог, в том числе: на текущий ремонт дорог – 4,9 млрд руб.; на капитальный ремонт дорог – 2,9 млрд руб.; на содержание дорог – 8,7 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.09.2011 12:46

Градпредприятие Каширы, завод металлоконструкций и котлостроения, переживает второе рождение. Здесь полным ходом идет процесс технического перевооружения. В обновление оборудования инвесторы уже вложили 25 млн евро, сообщили в администрации областного правительства.

В заготовительном цеху установлен новый ленточнопильный комплекс из Голландии, который в разы ускоряет сложную работу по нарезке труб. Раньше ее делали автогеном. Вообще, трубы различных форм, длины и диаметра – это основной компонент выпускаемой на КЗМК продукции – паровых, водогрейных и утилизирующих котлов. Без них невозможна работа ни одной теплоэлектростанции. Для изготовления стратегически важной продукции закупили самые современные станки с числовым программным управлением. Работают они по-европейски спокойно, без заводского грохота. Весь процесс стал на порядок качественнее. Для чего рабочим пришлось пройти переподготовку.

Интерес к работе подогревает и отсутствие бытовых проблем. Больной для всех жилищный вопрос начальство решило, восстановив заброшенное общежитие. В помещении сделали капремонт. Стоимость проживания для рабочих КЗМК – меньше 1 000 рублей в месяц.

25 млн евро поступили только на первую очередь масштабного обновления Каширского промышленного гиганта. В ближайшие два года еще 10 млн евро будут потрачены на переоснащение цехов, внедрение новых технологических разработок и жилищную программу. В ее рамках высококвалифицированные специалисты будут получать новые квартиры на льготных условиях.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо