Больше всего средств Петербург направит на дороги и транспортную инфраструктуру


28.09.2011 12:15

Наибольшая доля расходов (23%) отводится на решение дорожно-транспортной проблемы. Об этом заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.

В 2012-2014 гг. продолжится господдержка крупных транспортных и инфраструктурных проектов. На строительство и реконструкцию дорог в 2012 г. будет выделено более 19 млрд руб. Планируется внести в эксплуатацию 18 крупных дорожных объектов, включая развязки. В 2012 г. планируется завершить строительство путепровода в створе Коломяжского проспекта, транспортной развязки на Пироговской набережной; Южной дороги от Коммунального переулка до Ропшинского шоссе; Шотландской улицы от Невельской улицы до набережной реки Екатерингофки и подключить набережную реки Екатерингофки к ЗСД. Кроме того, будет закончена реконструкция автомагистрали Санкт-Петербург – Киев на участке от дороги на Пушкин до поселка Дони, а также первая и вторая очереди реконструкции Приморского шоссе, южной и северной сторон набережной Обводного канала.

Г.Полтавченко сообщил, что на продолжение строительства ЗСД предполагается выделить 20 млрд руб. из средств, перечисленных из федерального бюджета.

Кроме того, на 2012 г. предусмотрены значительные ассигнования на ремонт и содержание дорог, в том числе: на текущий ремонт дорог – 4,9 млрд руб.; на капитальный ремонт дорог – 2,9 млрд руб.; на содержание дорог – 8,7 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.09.2011 16:15

К разработке Стратегии социально-экономического развития города Москвы до 2025 г. правительством столицы привлечено почти полторы сотни экспертов в области градостроительства, урбанистики и развития территорий. Об этом столичному стройкомплексу сообщил известный московский ученый Вячеслав Глазычев, комментируя 23 сентября итоги обсуждения разработки данной стратегии на встрече за «круглым столом» по вопросам участия малого и среднего бизнеса в реализации проекта «Большая Москва».

В. Глазычев является заведующим кафедрой управления территориальным развитием Института государственной политики и прикладных гуманитарных исследований Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте РФ (РАНХиГС). Он также является одним из разработчиков названной Стратегии.

Специалист подчеркнул, что правительство столицы впервые работает с широким экспертным сообществом. В этой работе, по его словам, задействовано до полутора сотен профессиональных специалистов в области градостроительства, урбанистики и развития территорий.

По словам В. Глазычева, при разработке стратегии учитываются ключевые проблемы мегаполиса. Базовой проблемой, по его мнению, является транспортная инфраструктура агломерации, когда на старую радиально-кольцевую инфраструктуру требуется накладывать новую.

Говоря о создании стратегии, он отметил, что эта работа должна завершиться к весне 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо