Ш.Чигиринский продает долю в проекте башни в «Москва-сити»


28.09.2011 11:27

В ММДЦ «Москва-сити» на участке, где бизнесмен Шалва Чигиринский планировал возвести башню «Россия», строительство небоскреба профинансирует владелец Магнитогорского металлургического комбината (ММК) Виктор Рашников вместе со своим знакомым - выходцем из Сирии Надером Надером. Об этом рассказали чиновник мэрии и источник в управляющей компании «Сити». Близкий к Чигиринскому источник подтвердил эту информацию, пишут «Ведомости».

При этом долю Чигиринского в проекте (50%) покупает Надер. Остальные 50% уже были у Рашникова, который в конце 2000-х дал Чигиринскому около 300 млн долларов на строительство гостиницы «Россия» и башни «Россия». Рашников согласился войти в проекты деньгами, получив 50%-ную долю в каждом из них. Чигиринский свою долю оплачивал земельными участками, обещал привлечь кредиты на стройку и обеспечить административный ресурс.

Источник в мэрии говорит, что площадь нового здания составит 350 000 кв. м. Проект окончательно не согласован - город пока разрешает построить 295 000 кв. м, из них подземная часть - 123 000 кв. м, знает источник в «Сити». При наличии проектной документации стоимость 1 кв. м общей площади могла бы составить 500 долларов, но в данном случае она будет как минимум вдвое ниже, комментирует старший вице-президент Knight Frank Андрей Закревский. То есть Надер мог купить долю примерно за 80-85 млн долларов. Один из девелоперов, работающих в «Москва-сити», знает, что Чигиринский пытался продать свою долю за 100 млн долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.09.2011 10:21

За 8 месяцев ткущего года в рамках проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте» на полигоне ОЖД выполнены работы по установке 411 технических единиц на сумму порядка 90 млн руб. При этом локомотивные депо на полигоне магистрали оснащены 242 комплектами систем регистрации и анализа параметров работы тепловоза и учета дизельного топлива. В локомотивном депо Петербург-пассажирский-Московский на электровозах установлены 4 автомашиниста электротяги с регистратором параметров движения поезда.

В моторвагонные депо Крюково, Металлострой и Санкт-Петербург-Балтийский поступило в общей сложности 18 лазерных профилометров колесных пар.

В путевом хозяйстве дороги внедрено 35 стационарных путевых рельсосмазывателей с системой мониторинга нижнего уровня.

Продолжается внедрение светодиодных систем освещения, доказавших свою эффективность. Светодиодные лампы обладают наибольшей устойчивостью к воздействию механических факторов, более длительным сроком службы, характеризуются отсутствием загрязнения окружающей среды соединениями ртути и тяжелых металлов, содержащимися в традиционных источниках света, позволяют сократить расходы на их обслуживание.

110 светофоров оснащено мачтовыми светофорными головками с модулями светодиодных систем. Установлены 4 высокомачтовые осветительные установки с применением экономичных светильников. В 2011 г. светодиодной системой освещения на жестких поперечинах планируется оснастить станцию Беломорск. Продолжается оборудование системой энергоэффективного светодиодного освещения производственных цехов моторвагонного депо Крюково, выполнены проектные работы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: