Фармкомпания «Биокад» построит завод в ОЭЗ «Нойдорф»
Вчера состоялась церемония открытия лаборатории (R&D-центра) российской фармацевтической компании «Биокад». Инвестиции в проект по созданию R&D-центра составили порядка 120 млн. руб. Основные усилия исследовательского центра будут сосредоточены на разработке препаратов на основе моноклональных антител, факторов свёртывания крови. Также планируется проведение клинических исследований инновационных препаратов на основе пегилированных белков.
Для реализации проекта в настоящее время в ОЭЗ отделение «Нойдорф» начинается строительство фармацевтического комплекса компании «Биокад» (площадь земельного участка -
«Реализация данного проекта обеспечит возможность полного импортозамещения препаратов на основе моноклональных антител, таких как ритуксимаб, трастузумаб и бевацизумаб. Прямая экономия средств госбюджета в результате 100% импортозамещения составит более 1,5 млрд. рублей в год, а созданная технологическая платформа позволит в последующем производить новые лекарственные средства, в том числе инновационные»,- подчеркнул председатель Совета директоров «Биокад» Дмитрий Морозов.
«Всего в настоящее время в городе реализуется 13 новых проектов по строительству новых заводов, с общим объемом инвестиций свыше 29 млрд. рублей. Благодаря реализации проектов будет создано свыше 2000 новых рабочих мест. При этом большинство проектов имеет в своем составе исследовательские подразделения по разработке новых лекарственных средств»,- сообщил председатель КЭРППиТ Евгений Елин.
К разработке Стратегии социально-экономического развития города Москвы до
В. Глазычев является заведующим кафедрой управления территориальным развитием Института государственной политики и прикладных гуманитарных исследований Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте РФ (РАНХиГС). Он также является одним из разработчиков названной Стратегии.
Специалист подчеркнул, что правительство столицы впервые работает с широким экспертным сообществом. В этой работе, по его словам, задействовано до полутора сотен профессиональных специалистов в области градостроительства, урбанистики и развития территорий.
По словам В. Глазычева, при разработке стратегии учитываются ключевые проблемы мегаполиса. Базовой проблемой, по его мнению, является транспортная инфраструктура агломерации, когда на старую радиально-кольцевую инфраструктуру требуется накладывать новую.
Говоря о создании стратегии, он отметил, что эта работа должна завершиться к весне