«Псковэнерго» обеспечило электроэнергией первый Ледовый дворец в области
«Псковэнерго» обеспечило электроснабжение крытого катка в Пскове с искусственным льдом. В соответствии с заявкой ГП Псковской области «Псковжилстрой», энергокомпания предоставила спортивному сооружению 1 685 кВт мощности, сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
Для создания внешней схемы электроснабжения спорткомплекса филиал «Псковэнерго» построил в центре электрических нагрузок две блочные комплектные трансформаторные подстанции БКТП-10/0,4 кВ с элегазовым оборудованием. Cмонтированные по кольцевой схеме кабельные линии 10 кВ соединили эти БКТП с распределительным устройством действующего РП-22, где были установлены ячейки с вакуумными выключателями. Все новые присоединения оснащены микропроцессорными устройствами релейной защиты и автоматики, а также современными системами учета и контроля качества электроэнергии.
23 сентября после подписания соответствующего акта Северо-Западным управлением Ростехнадзора по Псковской области оборудование было поставлено под напряжение.
Территориально спортивное сооружение находится в Пскове в районе деревни Борисовичи. Капитальные вложения на создание сетевой инфраструктуры для электроснабжения первой в Псковской области Ледовой арены составили свыше 19 млн рублей из средств инвестпрограммы «Псковэнерго».
Реконструкция Ленинградского и Павелецкого вокзалов Москвы завершится в первой половине будущего года, сообщил сегодняжурналистам начальник дирекции вокзалов компании РЖД Сергей Абрамов. Он вместе с мэром столицы Сергеем Собяниным посетил Рижский вокзал города, пишет «Интерфакс».
«Мы проводим мероприятия по реконструкции вокзалов московского узла. На сегодняшний день в активной фазе четыре проекта: мы работаем на Ленинградском и Павелецком вокзалах, и именно они будут сдаваться в первом полугодии следующего года»,- сказал С.Абрамов. По его словам, работы ведутся также на Рижском и Савеловском вокзалах.
Представитель РЖД пояснил, что «реконструкция предполагает полную замену систем безопасности, инженерных систем, то есть вся технология будет самая современная, которая позволит не только обеспечить эффективное управление инфраструктурой, но и повысит операционные издержки».
Кроме того, сообщил начальник дирекции, на данных вокзалах будут созданы «условия для ожидания, это будет элементарный, но достаточно комфортный сервис, к которому многие выезжающие за пределы РФ привыкли в зарубежных странах».
Говоря о Рижском вокзале, С.Абрамов уточнил, что «здесь также предполагается реконструкция, а кроме того - он является базисом для обкатки современных технологий».
В частности, по его словам, опробуются технологии для комфортного перемещения маломобильных групп граждан. Эти технологии после необходимых тестов будут внедряться на вокзалах не только столицы, но и по всей России.