JTI выкупает участок под собственной фабрикой в столице
Компания JTI выкупила земельный участок под своей табачной фабрикой «Лиггетт-Дукат» в Москве. Она успела воспользоваться правом приватизации земли под предприятием за 20% кадастровой стоимости - уже с нового года эта льгота перестанет действовать. По оценке экспертов, стоимость участка площадью
Закон «О введении в действие Земельного кодекса Российской Федерации», согласно которому владельцы предприятий имеют право выкупа земли под ними с существенным дисконтом к кадастровой стоимости, будет действовать до 1 января
Японский производитель сигарет JTI решил воспользоваться данной льготой. Информацию о сделке подтвердил директор по коммуникациям JTI в России Анатолий Верещагин. «То, что срок действия льготы на выкуп земельных участков не будет продлен, подстегнуло нас на активные действия по приватизации земли под «Лиггетт-Дукатом», - пояснил он. - Таким образом мы хотели подстраховаться и свести к минимуму риски для компании, тем более что мы инвестировали в развитие этой фабрики сотни миллионов долларов».
В JTI не раскрывают стоимость выкупа земельного участка у Москвы. Эксперты также затрудняются дать объективную оценку, ссылаясь на то, что рынок продажи земли под промышленными объектами в столице практически отсутствует, а кадастровая стоимость может существенно отличаться от рыночной. «Рыночную стоимость
По мнению управляющего партнера Blackwood Константина Ковалева, стоимость выкупа земельного участка под табачной фабрикой «Лиггетт-Дукат» могла быть в районе 150-200 млн руб. «Индустриальная земля не может стоить дороже, даже в Москве, - уверен эксперт. - Если ставить цену выше, то предприятия не станут выкупать землю, им будет выгоднее уйти за МКАД».
Столичный мэр Сергей Собянин подписал постановление об отмене решения прежней столичной администрации о строительстве у станции метро «Кунцевская» транспортного узла.
«Правительством Москвы утверждено решение градостроительно-земельной комиссии города об отказе от строительства объектов, которые бы осложнили транспортную ситуацию на Рублевском, Можайском шоссе и прилегающих улицах», - сообщил «Интерфаксу» источник в горадминистрации в среду.
Он пояснил, что при обустройстве транспортного узла планировалось развить «общественную зону, прилегающую к Аминьевскому, Рублевскому и Можайскому шоссе, улицам Молдавской, Ивана Франко, Малая Филевская, Кастанаевская и Красных Зорь».
Помимо транспортно-пересадочного узла там планировалось возвести многофункциональный общественный центр, состоящий из гостиничного комплекса, офисного центра, культурно-развлекательного комплекса, и многоярусных парковок.