Столичная программа градостроительной политики оценивается в 63,6 млрд руб.
Московские власти направят на реализацию программы градостроительной политики столицы 63,6 млрд руб. Об этом сообщил сегодня на заседании столичного правительства глава Департамента градполитики Сергей Лёвкин.
По его словам целью программы является формирование в столице благоприятной среды жизнедеятельности. При это он отметил, что для этого необходимо усовершенствовать градостроительную деятельность, сообщает информцентр правительства города.
Принятая правительством Москвы соответствующая программа состоит из 10 подпрограмм. В частности, она предусматривает разработку экономических механизмов для создания благоприятного инвестиционного климата в городе, совершенствование системы планирования застройки территорий, развитие научно-методической деятельности, в том числе за счёт создания большого аналитического центра, комплексное обустройство исторического центра и тесное взаимодействие в градостроительных вопросах Москвы и Московской области.
«Это очень сложная программа, - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. - Но для города было бы ещё на порядок сложнее развиваться, если бы не создавали таких механизмов координации. Поэтому мы обречены на то, чтобы такая программа функционировала и градостроительный комплекс Москвы функционировал как единый механизм, а не как отдельная часть самостоятельно двигающаяся в неизвестном направлении».
«Иначе у нас не будет ни градостроительной политики, ни комфортного, экологичного развития крупнейшего мегаполиса мира», - подчеркнул мэр.
Законопроект о создании в Республике Коми регионального дорожного фонда внёс на ближайшую сессию государственного Совета Республики Коми глава Республики Коми Вячеслав Гайзер.
«Средства дорожного фонда будут направляться на строительство, ремонт и содержание дорог целевым назначением. Это принципиальное отличие от прежних схем, ведь до сих пор дорожная отрасль финансировалась в определённых рамках, вне зависимости от собранных на неё средств. Дорожный фонд Республики Коми будет аккумулировать акцизы на топливо, производимое на территории региона, транспортный налог, а также иные поступления. Это позволит обеспечить стабильные объемы финансирования из республиканского бюджета на дорожное хозяйство», - отметил глава региона.
Как отметил Глава республики, Дорожный фонд региона призван стать одной из составляющих новой системы финансирования дорожной отрасли, отвечающей задачам её эффективного функционирования и обеспечивающей необходимые условия для сохранения развития дорожной инфраструктуры Республики Коми.