Столичная программа градостроительной политики оценивается в 63,6 млрд руб.
Московские власти направят на реализацию программы градостроительной политики столицы 63,6 млрд руб. Об этом сообщил сегодня на заседании столичного правительства глава Департамента градполитики Сергей Лёвкин.
По его словам целью программы является формирование в столице благоприятной среды жизнедеятельности. При это он отметил, что для этого необходимо усовершенствовать градостроительную деятельность, сообщает информцентр правительства города.
Принятая правительством Москвы соответствующая программа состоит из 10 подпрограмм. В частности, она предусматривает разработку экономических механизмов для создания благоприятного инвестиционного климата в городе, совершенствование системы планирования застройки территорий, развитие научно-методической деятельности, в том числе за счёт создания большого аналитического центра, комплексное обустройство исторического центра и тесное взаимодействие в градостроительных вопросах Москвы и Московской области.
«Это очень сложная программа, - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. - Но для города было бы ещё на порядок сложнее развиваться, если бы не создавали таких механизмов координации. Поэтому мы обречены на то, чтобы такая программа функционировала и градостроительный комплекс Москвы функционировал как единый механизм, а не как отдельная часть самостоятельно двигающаяся в неизвестном направлении».
«Иначе у нас не будет ни градостроительной политики, ни комфортного, экологичного развития крупнейшего мегаполиса мира», - подчеркнул мэр.
Эксперты отмечают существенное уменьшение количества инвестиционных сделок на рынке жилья Петербурга. По словам Сергея Милютина, директора по развитию Санкт-Петербургского Ипотечного Агентства сегодня с таких клиентов стало на порядок меньше, чем в 2008-2009 гг. Участники рынка считают, что падение интереса частных инвесторов связано в первую очередь с тем, что цены на жилье стабилизировались, и на спекулятивных операциях теперь заработать не получится.
Приобретаются квартиры, как правило, для собственного проживания и детей. Рынок еще не насыщен достаточным количеством доступного предложения. «Спрос сегодня нависает над предложением и дефицит колоссален. Порядка 30% покупок в сегменте эконом-класса – это так называемые миграционные покупки, которые совершают люди, переехавшие в Санкт-Петербург из других регионов страны», - сказал Михаил Бузулуцкий, директор по маркетингу ООО «Главстрой-СПб».