С 2013 г. Москва перестанет финансировать строительство жилья с подземными паркингами
Начиная с
Он пояснил, что после сдачи дома в эксплуатацию и заселения город не может реализовать построенные подземные паркинги.
«Мы бесплатно предоставляем очередникам квартиры, но не паркинги. Себестоимость строительства одного машиноместа составляет свыше 1 миллиона рублей, поэтому очередники не могут их купить, они стоят пустые», - пояснил чиновник.
Для решения проблем с парковками в районах с жилищным строительством следует развивать строительство коммерческих паркингов, добавил он.
Компания «ФЦСР» возобновила строительные работы в корпусах 2 АБВ («Форт Кутузов») и 13, 14 ЖК «Кутузовская миля», сообщил в понедельник юрист «ФЦСР» Антон Периа. В пресс-службе префектуры ЗАО подтвердили агентству эту информацию.
«Строительство на объекте «Кутузовская миля» началось с воскресенья. Были эвакуированы автомобили, мешающие въезду на стройплощадку», - уточнил сотрудник пресс-службы.
Соинвесторами по проекту «Кутузовская миля» на западе Москвы являлись Mirax Group и ЗАО «ФЦСР». При этом в январе
Структуры Полонского не признают расторжение этого инвестконтракта, а также требуют взыскать с ФЦСР 1,972 млрд руб. за работы по договору на выполнение функций техзаказчика за период с июля
В пятницу, 23 сентября, конфликт между соинвесторами ЖК «Кутузовская миля» Mirax Group и ЗАО «ФЦСР» получил новое развитие. «ФЦСР» попыталось ввести технику на строительную площадку, чтобы возобновить работы, но Полонский лично приехал на объект и заблокировал доступ к стройке, объявив о начале голодовки в качестве акции протеста.