В Вологодской области реконструируют один из самых проблемных дорожных объектов
Губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалёв уверен, что дорогу в Лосте отремонтируют. Глава региона и городские чиновники посетили место будущей «большой стройки». Состояние дороги уже многие годы не позволяет автомобилистам комфортно и безопасно передвигаться по трассе. В этом году городские власти наконец-то решили приступить к капитальному ремонту единственной дороги, связывающей микрорайон с Вологдой, сообщает агентство «СеверИнфо».
В частности, запланировано отремонтировать дорожное полотно общей протяжённостью
Также в Лосте, где проживает более 10 тысяч человек, появится регулярное автобусное сообщение с городом. Как отмечают специалисты, с введением в строй «новой» дороги, район будет развиваться, и благоустраиваться дальше.
По словам Главы Вологды Евгения Шулепова, на благоустройство и ремонт дороги выделяются средства из городского бюджета – более 200 млн. руб. При финансировании власти рассчитывают и на помощь территориального дорожного фонда. Срок окончания работ – конец
В текущем году ОАО «Ленэнерго» установит 40 реклоузеров на 35 линиях электропередачи 10 кВ в шести филиалах: «Выборгские электрические сети» (ЭС), «Гатчинские ЭС», «Кингисеппские ЭС», «Новоладожские ЭС», «Тихвинские ЭС», а также «Пригородные ЭС». Объем финансирования работ – 40,3 млн руб.
Кроме того, до конца года энергетики установят два опытных образца реклоузеров на линиях 35 кВ. Это оборудование – разработка отечественного производителя «Таврида Электрик» и ранее в отечественном электросетевом комплексе не применялось.
В 2012-2016 гг. ОАО «Ленэнерго» планирует установить 266 реклоузеров, затратив на эти цели 240 млн руб.
Реклоузер – автоматический выключатель токов короткого замыкания. Установка реклоузеров секционирует воздушные линии (ВЛ) – в случае дефекта на линии поврежденный участок локализуется без отключения остальных потребителей. Реклоузерами управляют дистанционно, информация о повреждении сразу же передается диспетчеру по каналам GSM–связи. Это позволяет сократить время поиска места повреждения ВЛ и ремонта, а также снизить затраты оперативно-ремонтного персонала на эксплуатацию ВЛ.