Архитекторы предлагают провести канатную дорогу к центру «Газпрома» в Лахте
Архитекторы и застройщики вносят все новые предложения в проект небоскреба «Лахта-центр», реализуемый «Газпромом». К высотке, заменившей «Охта-центр», теперь предложили добавить бассейны и канатную дорогу, пишет «Деловой Петербург».
В дискуссию об облике «Лахта-центра» включились студенты-архитекторы в рамках конкурса на лучший проект развития территории, организованного заказчиком строительства – ОДЦ «Охта».
Кураторами студенческих проектов выступили известные петербургские архитекторы. В частности, команда Александра Супоницкого (руководителя АМ «СУАР.Т») предложила воздвигнуть несколько конусообразных конструкций на разрабатываемой территории, чтобы дополнить ансамбль доминанты. Команда Феликса Буянова (руководителя АМ «Б-2») считает целесообразным создать два бассейна перед центром, а также вместо моста пустить в сторону парка канатную дорогу. Команда Academicus предложила оранжевый мост с галереей работ молодых авторов внутри. Предложенные проекты вряд ли будут полностью воплощены в жизнь, но некоторые идеи заинтересовали заказчика.
«Проект команды Феликса Буянова весьма интересный. В дальнейшем мы продолжим работу с архитекторами. Как сложится наша работа и какие идеи будут нами использованы, вопрос скорее будущего», - рассказала начальник управления по проектированию ОДЦ «Охта» Юлия Гуляк.
Эксперты считают, что в скором времени вокруг «Лахта-центра» начнут проектировать новые общественно-деловые объекты. Но о таких инициативах предпочитают раньше времени публично не говорить, чтобы не провоцировать нездоровый ажиотаж.
Смольный может остановить ряд крупных инфраструктурных проектов экс-губернатора Валентины Матвиенко, реализуемых за счет городского бюджета. Вице-губернатор Сергей Вязалов уже предложил отказаться от строительства Орловского тоннеля и двух мостов через Неву. Таким образом город сэкономит 44 млрд руб. Будут пересмотрены и другие амбициозные проекты, а также принципы государственно-частного партнерства, позволяющие, по мнению Смольного, «скрывать истинный размер государственных обязательств».
В распоряжении газеты оказались 2 письма вице-губернатора Петербурга Сергея Вязалова. Согласно их содержанию, г-н Вязалов предлагает порвать некоторые инфраструктурные госконтракты, исключив их из проекта бюджета Петербурга на 2012 год. Речь идет о строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой с ООО «Невская концессионная компания». Орловский тоннель должен соединить берега Невы между Литейным и Большеохтинским мостами, пишет «Коммерсант».
Новые власти Петербурга, кроме того, хотят отказаться от строительства Ново-Адмиралтейского моста через Неву и проекта строительства «Дворца искусств» на Васильевском острове.
Оба письма адресованы «инвестиционному» вице-губернатору Юрию Молчанову — представителю команды экс-губернатора В.Матвиенко. Вчера он отказался комментировать перспективу проектов, сообщив, что не получал никаких документов.
В свою очередь, глава комитета экономического развития правительства Петербурга Евгений Елин подтвердил, что письма подготовлены в результате ревизии по поручению губернатора Георгия Полтавченко, а список предложений по закрытию проектов будет расширен. По словам Елина, действующие принципы ГЧП будут пересмотрены, поскольку «зачастую они представляют собой форму привлечения займов в обход ограничений бюджетного характера, а также возможность спрятать истинный размер гособязательств».
По словам Евгения Елина, уже строящиеся объекты (Западный скоростной диаметр, аэропорт «Пулково») останавливать не планируется.