Росбанк открывает кредитную линию калининградскому ОАО «Янтарьэнерго»
Северо-Западный филиал Росбанка открыл кредитную линию ОАО «Янтарьэнерго» в размере 50 млн. руб. по ставке 5,97% годовых. В рамках 3-летней кредитной линии средства будут предоставлены шестимесячными траншами. Кредитная линия открыта для финансирования финансово-хозяйственной деятельности, модернизации и обновления основных средств компании, финансирования работ по подключению новых потребителей, сообщили в пресс-службе кредитной организации.
«В корпоративном кредитовании энергетическая отрасль занимает одно из лидирующих мест по степени предпочтения банками, - комментирует региональный координатор корпоративного бизнеса в Санкт-Петербурге, Кирилл Мясоедов. Это обусловлено высокой степенью надежности энергетических компаний, у которых прозрачная операционная деятельность, стабильное финансовое состояние, позитивный финансовый прогноз, есть аудированная отчетность. Кредитование отрасли характеризуется низкими рисками, благодаря чему компания вправе рассчитывать на минимальный уровень процентной ставки при длительном сроке финансирования».
«Подобный характер партнерских взаимоотношений электросетевой компании и банка помогают нам продуктивно решать целый комплекс вопросов, связанных с выполнением инвестиционной и ремонтной программ, покупкой электроэнергии на оптовом рынке. В конечном итоге - выполнять нашу основную задачу по надежному и качественному обеспечению электроэнергией Калининградской области», - отметил Александр Корецкий, директор по связям с общественностью ОАО «Янтарьэнерго».
Сегодня депутаты ЗакС Петербурга завершили второе чтение проекта закона «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга».
Законопроектом предусмотрено, что в случаях прекращения прав на земельные участки, занятые коллективными автостоянками, имущественные права граждан - владельцев гаражей обеспечиваются одним из следующих способов – это может быть предоставление объединениям граждан - владельцев гаражей земельных участков для строительства многоярусных гаражей-паркингов (или в качестве второго варианта - открытых коллективных автостоянок. Также владельцам гаражей могут предоставляться временные площадки для хранения автомобилей.
В случае невозможности реализации указанных выше способов имущественные права граждан - владельцев гаражей обеспечиваются путем предоставления им компенсаций за счет средств бюджета Петербурга в случае реализации проектов, финансируемых за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, а в случае реализации инвестиционных проектов - за счет средств инвесторов.
«Закон устанавливает обязанность Правительства своими подзаконными актами определить точный порядок компенсаций сносимого имущества – в том или ином виде, а также вменяет исполнительной власти в обязанность ведение учета владельцев гаражей, нуждающихся в выделении мест для хранения автомобилей. Важно, что данный закон предлагает владельцам гаражей фактически четыре возможных варианта компенсации, включая денежную, и распространяет действие этой нормы не только на случаи, где инвестор заинтересован в освобождении земли под свои нужды, но и на случаи, когда сам город предполагает строительство на территориях, занятых гаражными кооперативами», - комментирует Председатель Законодательного Собрания СПб Вадим Тюльпанов.
По его словам, компенсация, предоставляемая за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, подлежит ежегодной индексации с учетом изменения индекса роста потребительских цен. Закон вступает в силу через десять дней после его опубликования, и по первым месяцам его работы – в том случае, если он будет принят в трех чтениях и подписан губернатором.
«Я хочу подчеркнуть, что в рамках второго чтения законопроекта фракция «Единая Россия» предложила закрепить в законе положение о том, что земельный участок, занятый гаражами, может быть предоставлен инвестору только после обеспечения имущественных прав всех граждан – владельцев гаражей, расположенных в пределах предоставляемого земельного участка. То есть после достижения договоренностей с владельцами гаражей. Это исключит повторение ситуаций вроде той, что сложилась в гаражном кооперативе на Турухтанных островах и других гаражных коллективах, где инвесторы просто беспардонно уничтожали имущество петербуржцев, даже не пытаясь с ними договориться», - сказал председатель ЗакС.