Небоскребы «Москва-сити» обойдутся без гостиниц


27.09.2011 10:32

Башни «Федерация» и Imperia Tower в ММДЦ «Москва-Сити» могут лишиться гостиничной части. Девелоперы этих башен - MCG Павла Фукса и Nazvanie.net (бывшая Mirax Group) Сергея Полонского намерены вместо отелей разместить в своих комплексах офисы и апартаменты. Гостиницы окупаются слишком долго, а жилые и офисные помещения можно распродать за полтора-два года, пишет «Коммерсант».

MCG Павла Фукса и кипрская Valtania, которую на рынке связывают с Валентином Юмашевым, могут отказаться от гостиницы на 292 номера (с 33-го по 41-й этаж) в составе башни Imperia Tower в «Москва-Сити», рассказали несколько покупателей помещений в небоскребе. Совладелец ГК СНС (второй по величине табачный дистрибутор в России) Олег Смирнов сообщил, что его компания еще в конце прошлого года выкупила под офисы один этаж в Imperia Tower, который изначально предназначался под гостиницу. Источник на гостиничном рынке объясняет это решение тем, что партнеры уже несколько лет не могут найти оператора отеля. По его словам, переговоры велись с Intercontinental и некоторыми азиатскими операторами. В отделе продаж Imperia Tower подтвердили, что гостиницы в комплексе не будет, а ее этажи сейчас «выставлены на продажу под офисы и апартаменты». Впрочем, представитель MCG, уверяет, что девелопер все-таки хочет сохранить отель.

От гостиницы в «Москва-Сити» планирует отказаться и Nazvanie.net Сергея Полонского. В конце 2010 г. девелопер расторг соглашение с Hayatt, который управлял апартаментами в башне «Запад» комплекса «Федерация» и планировал стать оператором гостиницы на 368 номеров в строящейся башне «Восток». По словам представителя девелопера, сейчас поиск оператора даже не ведется.

По мнению партнера S.A. Ricci Павла Яншевского, продавать офисы и апартаменты девелоперам намного выгоднее, так как сроки окупаемости гостиниц могут достигать 15 лет, в то время как распродать офисы или апартаменты можно за полтора-два года. По его данным, средняя стоимость офисов в Imperia Tower и «Федерации» составляет 8 тыс. долларов за 1 кв. м, а апартаментов —10-12 тыс долларов. Как отмечает господин Яншевский, на текущий момент на территории «Москва-Сити» в стадии активного строительства находится 497 тыс. кв. м офисов (всего по Москве — 1,8 млн кв. м), а уровень вакантных площадей превышает 15% (в среднем по Москве в классе А — около 9%). По данным Colliers International, в первом полугодии 2011 г. в «Москва-Сити» было продано и сдано в аренду лишь 50 тыс. кв. м офисов (6,4% от общего объема сделок в столице). Апартаменты продаются активнее. Именно поэтому ОАО «Сити» в начале 2011 г. приняло решение отказаться от строительства офисов на участке N20 в пользу 180 тыс. кв. м апартаментов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.09.2011 10:47

ОАО «Мостотрест» выиграло конкурс на реконструкцию Бусиновской транспортной развязки на Севере Москвы (на 77+330 км Московской кольцевой автодороги).

Реконструкция будет произведена по заказу Госкомпании «Российские автомобильные дороги». Стоимость контракта составит 16,97 млрд. руб. В соответствии с условиями конкурса, проект включает разработку рабочей документации, подготовку территории, в том числе землеустроительные работы, переустройство и подключение сетей инженерно-технического обеспечения, а также проведение реконструкции объекта. Планируемый срок окончания работ – 30 сентября 2014 г.

В соответствии с утвержденной проектной документацией, в ходе реконструкции Бусиновской развязки будут построены и реконструированы: магистральный участок автомобильной дороги протяженностью 1,61 км и шириной до 10 полос движения; две 2-х-полосные эстакады на автомагистрали; 3 путепровода, в том числе путепровод над железнодорожными путями Октябрьского направления; 6 съездов общей протяженностью 9,19 км, оснащенных 14 эстакадами общей протяженностью более 3,5 км; другие искусственные сооружения. Также проект предполагает значительный объем работ по переустройству инженерных коммуникаций. Проект реконструкции объекта утвержден в 2008 г. Работы будут осуществляться в два этапа.

После завершения реконструкции развязка войдет в состав автомагистрали Москва – Санкт-Петербург до начала платного участка трассы и в дальнейшем станет частью Северной рокады - хордовой автомагистрали, пересекающей Москву с востока на север, минуя центр.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: