В модернизацию Каширского завода в Подмосковье вложено 25 млн евро
Градпредприятие Каширы, завод металлоконструкций и котлостроения, переживает второе рождение. Здесь полным ходом идет процесс технического перевооружения. В обновление оборудования инвесторы уже вложили 25 млн евро, сообщили в администрации областного правительства.
В заготовительном цеху установлен новый ленточнопильный комплекс из Голландии, который в разы ускоряет сложную работу по нарезке труб. Раньше ее делали автогеном. Вообще, трубы различных форм, длины и диаметра – это основной компонент выпускаемой на КЗМК продукции – паровых, водогрейных и утилизирующих котлов. Без них невозможна работа ни одной теплоэлектростанции. Для изготовления стратегически важной продукции закупили самые современные станки с числовым программным управлением. Работают они по-европейски спокойно, без заводского грохота. Весь процесс стал на порядок качественнее. Для чего рабочим пришлось пройти переподготовку.
Интерес к работе подогревает и отсутствие бытовых проблем. Больной для всех жилищный вопрос начальство решило, восстановив заброшенное общежитие. В помещении сделали капремонт. Стоимость проживания для рабочих КЗМК – меньше 1 000 рублей в месяц.
25 млн евро поступили только на первую очередь масштабного обновления Каширского промышленного гиганта. В ближайшие два года еще 10 млн евро будут потрачены на переоснащение цехов, внедрение новых технологических разработок и жилищную программу. В ее рамках высококвалифицированные специалисты будут получать новые квартиры на льготных условиях.
ОАО «Ленэнерго» выделило мощность для строительства автомобильного моста через реку Сясь в Волховском районе Ленинградской области. Путепровод – часть автомагистрали Вологда-Новая Ладога, расположен на дороге Санкт-Петербург-Тихвин. Выделенная мощность – 63 кВА. Источник питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» 110/10 кВ № 295 «Колчаново», сообщили в пресс-службе компании.
Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты построили новую трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ и несколько линий электропередачи 0,4 кВ. При строительстве использовали современный самонесущий изолированный провод.
Старый мост построен в