«Ленэнерго» добавит энергии строительству моста в Ленобласти


26.09.2011 10:51

ОАО «Ленэнерго» выделило мощность для строительства автомобильного моста через реку Сясь в Волховском районе Ленинградской области. Путепровод – часть автомагистрали Вологда-Новая Ладога, расположен на дороге Санкт-Петербург-Тихвин. Выделенная мощность – 63 кВА. Источник питания – подстанция ОАО «Ленэнерго» 110/10 кВ № 295 «Колчаново», сообщили в пресс-службе компании.

Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты построили новую трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ и несколько линий электропередачи 0,4 кВ. При строительстве использовали современный самонесущий изолированный провод.

Старый мост построен в 1961 г. Длина нового моста через реку Сясь – 182,3 м. Специалисты полностью заменят пролетные соединения, установив новые балочно-неразрезные конструкции. При проектировании строители рассматривали три варианта конструкции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.09.2011 10:47

ОАО «Мостотрест» выиграло конкурс на реконструкцию Бусиновской транспортной развязки на Севере Москвы (на 77+330 км Московской кольцевой автодороги).

Реконструкция будет произведена по заказу Госкомпании «Российские автомобильные дороги». Стоимость контракта составит 16,97 млрд. руб. В соответствии с условиями конкурса, проект включает разработку рабочей документации, подготовку территории, в том числе землеустроительные работы, переустройство и подключение сетей инженерно-технического обеспечения, а также проведение реконструкции объекта. Планируемый срок окончания работ – 30 сентября 2014 г.

В соответствии с утвержденной проектной документацией, в ходе реконструкции Бусиновской развязки будут построены и реконструированы: магистральный участок автомобильной дороги протяженностью 1,61 км и шириной до 10 полос движения; две 2-х-полосные эстакады на автомагистрали; 3 путепровода, в том числе путепровод над железнодорожными путями Октябрьского направления; 6 съездов общей протяженностью 9,19 км, оснащенных 14 эстакадами общей протяженностью более 3,5 км; другие искусственные сооружения. Также проект предполагает значительный объем работ по переустройству инженерных коммуникаций. Проект реконструкции объекта утвержден в 2008 г. Работы будут осуществляться в два этапа.

После завершения реконструкции развязка войдет в состав автомагистрали Москва – Санкт-Петербург до начала платного участка трассы и в дальнейшем станет частью Северной рокады - хордовой автомагистрали, пересекающей Москву с востока на север, минуя центр.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: