Москва передумала строить плавучую стоянку на Воробьевской набережной за свой счет
Столичные власти отказались от проекта плавучей автостоянки с досуговым комплексом на Воробьевской набережной, который предполагалось реализовывать за счет средств городского бюджета. Об этом сообщает Департамент по конкурентной политике столицы.
Такое решение было принято межведомственной рабочей группой под руководством заммэра Москвы по вопросам экономической политики Андрея Шаронова, сообщает информцентр правительства Москвы.
Напомним, предполагалось установить плавучую автомобильную стоянку с возможностью размещения от 100 до 120 автомобилей, а также причала с универсальным комплексом для создания дополнительных условий по организации отдыха и посещения территории природного заказника «Воробьевы горы». Начальная стоимость лота составляла 115 млн. руб.
В рамках работы по усилению контроля за расходованием бюджетных средств и обоснованностью потребности планируемых госзакупок, на заседании МРГ было признано неэффективным осуществлять возведение плавучей автостоянки с досуговым комплексом за счет бюджета города Москвы.
В то же время Департаменту природопользования и охраны окружающей среды города Москвы рекомендовано разработать условия для реализации данного проекта за счет привлечения средств инвесторов.
МЭС Северо-Запада завершили работы по замене опорно-стержневой изоляции на подстанциях 220-330 кВ Карельского предприятия. Работы проводились в рамках реализации целевой программы
ОСИ предназначена для изоляции и крепления токоведущих частей в электроустановках. Во время эксплуатации оборудование подвергается внешним атмосферным воздействиям. Перепады температуры воздуха, снег, дождь, ветровые нагрузки часто становятся причиной разрушения изоляторов. В ходе реализации целевой программы взамен устаревшей ОСИ будет установлено современное, более прочное оборудование, адаптированное к суровым климатическим условиям и резким перепадам температур. Своевременная замена ОСИ позволяет предотвратить повреждение энергооборудования и избежать нештатных ситуаций.
На пяти подстанциях 220-330 кВ Карельского предприятия были заменены 336 единиц опорно-стержневой изоляции. Всего в течение