Москва передумала строить плавучую стоянку на Воробьевской набережной за свой счет
Столичные власти отказались от проекта плавучей автостоянки с досуговым комплексом на Воробьевской набережной, который предполагалось реализовывать за счет средств городского бюджета. Об этом сообщает Департамент по конкурентной политике столицы.
Такое решение было принято межведомственной рабочей группой под руководством заммэра Москвы по вопросам экономической политики Андрея Шаронова, сообщает информцентр правительства Москвы.
Напомним, предполагалось установить плавучую автомобильную стоянку с возможностью размещения от 100 до 120 автомобилей, а также причала с универсальным комплексом для создания дополнительных условий по организации отдыха и посещения территории природного заказника «Воробьевы горы». Начальная стоимость лота составляла 115 млн. руб.
В рамках работы по усилению контроля за расходованием бюджетных средств и обоснованностью потребности планируемых госзакупок, на заседании МРГ было признано неэффективным осуществлять возведение плавучей автостоянки с досуговым комплексом за счет бюджета города Москвы.
В то же время Департаменту природопользования и охраны окружающей среды города Москвы рекомендовано разработать условия для реализации данного проекта за счет привлечения средств инвесторов.
Сегодня ОАО «Силовые машины» и корпорация Toshiba объявили о подписании соглашения о создании совместного предприятия и строительстве на территории России завода по производству и поставке силовых трансформаторов, сообщили в пресс-службе петербургского предприятия.
При этом доля «Силмаша» составит 50,01%, доля корпорации Toshiba – 49,99%. Объем инвестиций в строительство завода высоковольтного оборудования составит более 5 млрд. руб. Проект будет финансироваться за счет собственных и заемных средств.
Согласно достигнутым договоренностям российско-японское совместное предприятие обеспечит локализацию производства в России силовых трансформаторов, а также будет выполнять сервисное обслуживание электротехнического оборудования.
Данный проект отвечает решению задачи комплексной модернизации магистрального электросетевого хозяйства на основе самых прогрессивных и инновационных технологий. Одним из основных покупателей оборудования станет ОАО «ФСК ЕЭС». Потенциальными потребителями продукции предприятия также могут стать энергетические объекты ОГК, ТГК, Русгидро, холдинга МРСК, Росатома, а также энергохозяйства стран СНГ и Прибалтики.
Строительство завода по производству высоковольтного электротехнического оборудования будет развернуто на площадях ОАО «Силовые машины» в поселке Металлострой, где в настоящее время ОАО «Силовые машины» ведет строительство нового завода по производству энергетического оборудования.
В номенклатурную линейку войдут силовые трансформаторы классом напряжения от 110 до 750 кВ мощностью от 25 до 630 МВА, в том числе в трехфазном исполнении и массой одного изделия до 400 тонн включительно. Ввод в эксплуатацию завода запланирован до конца