Москва передумала строить плавучую стоянку на Воробьевской набережной за свой счет
Столичные власти отказались от проекта плавучей автостоянки с досуговым комплексом на Воробьевской набережной, который предполагалось реализовывать за счет средств городского бюджета. Об этом сообщает Департамент по конкурентной политике столицы.
Такое решение было принято межведомственной рабочей группой под руководством заммэра Москвы по вопросам экономической политики Андрея Шаронова, сообщает информцентр правительства Москвы.
Напомним, предполагалось установить плавучую автомобильную стоянку с возможностью размещения от 100 до 120 автомобилей, а также причала с универсальным комплексом для создания дополнительных условий по организации отдыха и посещения территории природного заказника «Воробьевы горы». Начальная стоимость лота составляла 115 млн. руб.
В рамках работы по усилению контроля за расходованием бюджетных средств и обоснованностью потребности планируемых госзакупок, на заседании МРГ было признано неэффективным осуществлять возведение плавучей автостоянки с досуговым комплексом за счет бюджета города Москвы.
В то же время Департаменту природопользования и охраны окружающей среды города Москвы рекомендовано разработать условия для реализации данного проекта за счет привлечения средств инвесторов.
На территории Подмосковья начнут работать 11 стоянок для грузовиков. Об этом сообщает пресс-служба губернатора области.
Организация и строительство стоянок для большегрузного транспорта за пределами МКАД являются одним из решений проблемы московских пробок, которую совместно решают власти Москвы и Подмосковья. Ранее представители областной администрации сообщали, что область намерена построить около 60 стоянок для большегрузного транспорта на 15 федеральных трассах, проходящих через Московскую область. В марте
В настоящее время идет оформление документов еще на 22 участка, предназначенных для организации стоянок.