Москва передумала строить плавучую стоянку на Воробьевской набережной за свой счет
Столичные власти отказались от проекта плавучей автостоянки с досуговым комплексом на Воробьевской набережной, который предполагалось реализовывать за счет средств городского бюджета. Об этом сообщает Департамент по конкурентной политике столицы.
Такое решение было принято межведомственной рабочей группой под руководством заммэра Москвы по вопросам экономической политики Андрея Шаронова, сообщает информцентр правительства Москвы.
Напомним, предполагалось установить плавучую автомобильную стоянку с возможностью размещения от 100 до 120 автомобилей, а также причала с универсальным комплексом для создания дополнительных условий по организации отдыха и посещения территории природного заказника «Воробьевы горы». Начальная стоимость лота составляла 115 млн. руб.
В рамках работы по усилению контроля за расходованием бюджетных средств и обоснованностью потребности планируемых госзакупок, на заседании МРГ было признано неэффективным осуществлять возведение плавучей автостоянки с досуговым комплексом за счет бюджета города Москвы.
В то же время Департаменту природопользования и охраны окружающей среды города Москвы рекомендовано разработать условия для реализации данного проекта за счет привлечения средств инвесторов.
Генеральный подрядчик сооружения Ленинградской АЭС-2 петербургский «Атомэнергопроект» (СПбАЭП) в настоящий момент восстанавливает лицензию на ведение строительно-монтажных работ и, скорее всего, продолжит сооружение станции, сообщили в ОАО «Росэнергоатом» (заказчик строительства станции), пишет «Интерфакс».
В СПбАЭП официально подтвердили факт приостановки лицензии на ведение строительно-монтажных работ по сооружению двух блоков ЛАЭС-2. По словам собеседника агентства, СПбАЭП получил уведомление Ростехнадзора 14 сентября, и одновременно с этим на сооружаемой АЭС были остановлены строительные работы. В уведомлении Ростехнадзора говорилось, что действие лицензии было приостановлено по итогам работы специальной комиссии надзорного органа, которая работала после инцидента, произошедшего в середине июля. Как сообщалось, тогда на первом блоке ЛАЭС-2 обрушилась часть армированного каркаса.
Как заявил источник в «Росэнергоатоме», «едва ли инжиниринговая компания, созданная на основе петербургского «Атомэнергопроекта», будет отстранена от строительства ЛАЭС-2, скорее всего, она и будет заниматься сооружением».