Москва передумала строить плавучую стоянку на Воробьевской набережной за свой счет


23.09.2011 12:58

Столичные власти отказались от проекта плавучей автостоянки с досуговым комплексом на Воробьевской набережной, который предполагалось реализовывать за счет средств городского бюджета. Об этом сообщает Департамент по конкурентной политике столицы.

Такое решение было принято межведомственной рабочей группой под руководством заммэра Москвы по вопросам экономической политики Андрея Шаронова, сообщает информцентр правительства Москвы.

Напомним, предполагалось установить плавучую автомобильную стоянку с возможностью размещения от 100 до 120 автомобилей, а также причала с универсальным комплексом для создания дополнительных условий по организации отдыха и посещения территории природного заказника «Воробьевы горы». Начальная стоимость лота составляла 115 млн. руб.

В рамках работы по усилению контроля за расходованием бюджетных средств и обоснованностью потребности планируемых госзакупок, на заседании МРГ было признано неэффективным осуществлять возведение плавучей автостоянки с досуговым комплексом за счет бюджета города Москвы.

В то же время Департаменту природопользования и охраны окружающей среды города Москвы рекомендовано разработать условия для реализации данного проекта за счет привлечения средств инвесторов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.09.2011 16:52

В рамках выполнения инвестпрограммы объем капитальных вложений за 8 месяцев 2011 г. на Октябрьской железной дороге составил более 23 млрд руб.

За указанный период на проведение работ по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива инвестировано порядка 6,8 млрд руб. Целевой задачей проекта является обеспечение объемов перевозок на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов грузопотока.

В рамках реализации приоритетного инвестпроекта организации скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская за 8 месяцев 2011 г. объем капитальных вложений составил почти 3 млрд руб. На производство работ по строительству дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково за 8 месяцев 2011 г. инвестировано порядка 1,76 млрд руб. Порядка 1 млрд руб. инвестировано за указанный период на реконструкцию станции Бабаево.

Более 210 млн руб. направлено на строительство и реконструкцию искусственных сооружений, основные работы связаны с усилением земляного полотна по разрядно-импульсной технологии на 113 км линии Беломорск – Маленка и 188-189 км линии Волховстрой – Череповец.

За 8 месяцев 2011 г. более 2,4 млрд руб. инвестировано  в реконструкцию железнодорожного пути на Октябрьской железной дороге, более 3,3 млрд руб. – в обновление подвижного состава.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: