Реконструкция Ленинградского и Павелецкого вокзалов будет завершена к середине 2012 г.
Реконструкция Ленинградского и Павелецкого вокзалов Москвы завершится в первой половине будущего года, сообщил сегодняжурналистам начальник дирекции вокзалов компании РЖД Сергей Абрамов. Он вместе с мэром столицы Сергеем Собяниным посетил Рижский вокзал города, пишет «Интерфакс».
«Мы проводим мероприятия по реконструкции вокзалов московского узла. На сегодняшний день в активной фазе четыре проекта: мы работаем на Ленинградском и Павелецком вокзалах, и именно они будут сдаваться в первом полугодии следующего года»,- сказал С.Абрамов. По его словам, работы ведутся также на Рижском и Савеловском вокзалах.
Представитель РЖД пояснил, что «реконструкция предполагает полную замену систем безопасности, инженерных систем, то есть вся технология будет самая современная, которая позволит не только обеспечить эффективное управление инфраструктурой, но и повысит операционные издержки».
Кроме того, сообщил начальник дирекции, на данных вокзалах будут созданы «условия для ожидания, это будет элементарный, но достаточно комфортный сервис, к которому многие выезжающие за пределы РФ привыкли в зарубежных странах».
Говоря о Рижском вокзале, С.Абрамов уточнил, что «здесь также предполагается реконструкция, а кроме того - он является базисом для обкатки современных технологий».
В частности, по его словам, опробуются технологии для комфортного перемещения маломобильных групп граждан. Эти технологии после необходимых тестов будут внедряться на вокзалах не только столицы, но и по всей России.
Заканчивается строительство высокотехнологичного производственного комплекса Гжельского кирпичного завода в Раменском районе Московской области. Его возводили на месте старого предприятия, основанного еще в
Меньше чем за три года здесь буквально с нуля вырос новый производственный комплекс. От старого предприятия завод отличается многим; главная перемена заключается в полной автоматизации. Передовое итальянское оборудование позволит в разы снизить трудозатраты, при этом выпускать около 60 млн стандартных кирпичей в год, пишет официальный сайт правительства Московской области.
«Мы также будем одними из первых, кто выпускает так называемые крупноформатные блоки. Данная современная продукция активно используется в Европе в малоэтажном строительстве. Это последнее слово в керамическом производстве, – добавил Ашот Оганнисян, генеральный директор ОАО «Гжельский кирпичный завод».
Общий объем инвестиций составил почти 2 млрд руб.