В подмосковном Раменском введут в эксплуатацию производственный комплекс кирпичного завода
Заканчивается строительство высокотехнологичного производственного комплекса Гжельского кирпичного завода в Раменском районе Московской области. Его возводили на месте старого предприятия, основанного еще в
Меньше чем за три года здесь буквально с нуля вырос новый производственный комплекс. От старого предприятия завод отличается многим; главная перемена заключается в полной автоматизации. Передовое итальянское оборудование позволит в разы снизить трудозатраты, при этом выпускать около 60 млн стандартных кирпичей в год, пишет официальный сайт правительства Московской области.
«Мы также будем одними из первых, кто выпускает так называемые крупноформатные блоки. Данная современная продукция активно используется в Европе в малоэтажном строительстве. Это последнее слово в керамическом производстве, – добавил Ашот Оганнисян, генеральный директор ОАО «Гжельский кирпичный завод».
Общий объем инвестиций составил почти 2 млрд руб.
ОАО «Мостотрест» выиграло конкурс на реконструкцию Бусиновской транспортной развязки на Севере Москвы (на 77+
Реконструкция будет произведена по заказу Госкомпании «Российские автомобильные дороги». Стоимость контракта составит 16,97 млрд. руб. В соответствии с условиями конкурса, проект включает разработку рабочей документации, подготовку территории, в том числе землеустроительные работы, переустройство и подключение сетей инженерно-технического обеспечения, а также проведение реконструкции объекта. Планируемый срок окончания работ – 30 сентября
В соответствии с утвержденной проектной документацией, в ходе реконструкции Бусиновской развязки будут построены и реконструированы: магистральный участок автомобильной дороги протяженностью
После завершения реконструкции развязка войдет в состав автомагистрали Москва – Санкт-Петербург до начала платного участка трассы и в дальнейшем станет частью Северной рокады - хордовой автомагистрали, пересекающей Москву с востока на север, минуя центр.