Москва намерена отказаться от проекта МФК на Арбате
Власти Москвы готовы пересмотреть один из самых крупных девелоперских проектов. Сегодня возглавляемая мэром Градостроительно-земельная комиссия планирует рассмотреть вопрос о прекращении реализации инвестпроекта на месте гостиницы «Мир», который предполагал строительство на Новом Арбате многофункционального комплекса площадью 180 тыс. кв. м., пишет РБК daily.
Проект реконструкции гостиничного комплекса «Мир», расположенного по адресу ул. Новый Арбат, вл. 36, стр. 9, был запущен Москвой еще в
Реализовать этот проект сначала планировалось до
Проект предполагал комплексное развитие территории, которую занимает не только гостиница «Мир», но и располагающиеся по соседству здания московской мэрии, в том числе знаменитая «книжка» СЭВ, отмечает представитель консалтинговой компании, участвовавшей в разработке концепции. По его словам, Юрий Лужков планировал перебазировать офисы мэрии в «Москву-Сити», а площадку на Новом Арбате превратить в деловой кластер.
Инвесторами проекта выступили ОАО «Олимп» (на 100% принадлежит городу) и ЗАО «Тантьема», которому принадлежит действующий на Новом Арбате торговый центр «Сфера» (12 тыс. кв. м). Согласно ЕГРЮЛ, основным учредителем «Тантьемы» являлся совладелец страховой группы «Спасские ворота» Борис Хаит (контролировал 99%), а миноритарием — Дмитрий Белецкий (1%). Два года назад компания перешла под контроль структур предпринимателя Льва Черного.
Из-за кризиса проект на Новом Арбате не сдвинулся с мертвой точки: в
Тем не менее город готов ликвидировать этот проект. Руководитель московского стройкомплекса Марат Хуснуллин еще летом предложил аннулировать прежние постановления правительства Москвы, которые разрешали проектирование и строительство МФК на месте гостиницы «Мир», отмечает чиновник в столичном правительстве. Соответствующее решение было принято в августе на заседании рабочей группы при ГЗК, которую возглавляет г-н Хуснуллин.
Законопроект о создании в Республике Коми регионального дорожного фонда внёс на ближайшую сессию государственного Совета Республики Коми глава Республики Коми Вячеслав Гайзер.
«Средства дорожного фонда будут направляться на строительство, ремонт и содержание дорог целевым назначением. Это принципиальное отличие от прежних схем, ведь до сих пор дорожная отрасль финансировалась в определённых рамках, вне зависимости от собранных на неё средств. Дорожный фонд Республики Коми будет аккумулировать акцизы на топливо, производимое на территории региона, транспортный налог, а также иные поступления. Это позволит обеспечить стабильные объемы финансирования из республиканского бюджета на дорожное хозяйство», - отметил глава региона.
Как отметил Глава республики, Дорожный фонд региона призван стать одной из составляющих новой системы финансирования дорожной отрасли, отвечающей задачам её эффективного функционирования и обеспечивающей необходимые условия для сохранения развития дорожной инфраструктуры Республики Коми.