Госдума РФ рассмотрит законопроект о платных автодорогах
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект «О платных автомобильных дорогах».
Как объясняют законотворцы, документ призван способствовать умощнению дорожной сети, росту безопасности на дорогах и привлечению инвестиций в комплекс дорожного хозяйства.
Проектом установлены зоны ответственности государственной власти при строительстве и эксплуатации платных автодорог, как и гарантии инвесторам при использовании таких дорог. Все платные автодороги отныне должны находиться только в собственности государства или муниципальных органов власти.
Существующая дорога может стать платной только при условии ее реконструкции. Новое же строительство платных дорог возможно только при наличии альтернативного бесплатного проезда, длина которого не должна превышать длину платной дороги более чем в 1.5 раза за исключением немногих особо оговоренных случаев.
В аппарате правительства готовятся проекты платных дорог «Москва — Санкт-Петербург на участке км 15 — км 58» и «МКАД — обход Одинцова — автодорога М1 «Беларусь». В Петербурге построят Орловский тоннель под Невой, стало известно изданию «Ведомости».
Действующие платные автомагистрали в России: в Липецкой области — 20-километровый участок трассы М4 (проезд стоит 20 руб.), местные дороги в Псковской области и Барнауле.
РИА Новости
Процесс приватизации федерального имущества вызывает чувство пессимизма у премьер-министра Михаила Фрадкова.
Он попросил правительство разобраться, какие именно задачи преследует приватизация,
«Мы до конца не понимаем, для чего и какие объекты приватизируем», - посетовал Фрадков на заседании кабинета министров, в ходе которого будут обсуждаться изменения, вносимые в план приватизации 2007 года.
Фрадков призвал правительство разобраться, какие именно задачи преследует приватизация федерального имущества - «или это бюджетные, фискальные задачи, или мы пытаемся превратить приватизацию в механизм инвестирования, создавая условия привлекательности с целью дальнейшего развития».
ИТАР-ТАСС