В Москве сданы 2 «народных гаража», на очереди – еще 5
В двух столичных округах сданы 2 новых объекта в рамках реализации программы «Народный гараж», сообщили в пресс-службе Москомстройинвеста.
«В Юго-Восточном административном округе Москвы по адресу: Привольная ул., вл. 54 - 56 построен и введен в эксплуатацию шестиэтажный гараж на 450 машиномест. На западе по адресу Сколковское шоссе, вл. 17-А начал эксплуатироваться семиэтажный гараж на 805 машиномест», - сказал представитель пресс-службы.
В ближайшие дни будут введены в эксплуатацию еще 5 гаражей. «Они будут располагаться по адресам: Бескудниково, мкр. 9, корп. 16 (САО) - на 300 машино-мест, ул. Красноармейская, вл. 15 (САО) - на 99 машино-мест, ул. Южное Бутово, Щербинка, мкр. 1, к 23 (ЮЗАО) - на 487 машино-мест, ул. Южное Бутово, Щербинка, мкр. 1, к. 24 (ЮЗАО) - на 480 машино-мест, ул. Проектируемый проезд № 607, вл. 19 (СЗАО) - на 240 машино-мест», - сказали в пресс-службе.
До конца сентября Москва получит дополнительных 1 606 парковочных мест.
Французская Vinci вместе с Аркадием Ротенбергом предложила Москве услуги по строительству паркингов, рассказал «Ведомостям» московский чиновник. Другой чиновник сообщил, что Vinci готова взяться не только за гаражи, но и за метро.
Сейчас у Vinci есть могущественный партнер - Аркадий Ротенберг: они строят скоростную платную автодорогу Москва - Санкт-Петербург, стоимость проекта - 66,081 млрд руб. Французы в России владеют 50% ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК); остальной пакет принадлежит акционеру СМП-банка Аркадию Ротенбергу и «Н-трансу».
Метро относится к объектам государственной охраны, иностранные компании могут и не допустить к таким проектам, сказал чиновник мэрии. Лоббистские возможности Ротенберга помогут решить эту проблему для Vinci, считает один из консультантов мэрии: знакомство Ротенбергов с Владимиром Путиным спасло проект строительства трассы Москва - Санкт-Петербург в прошлом году, когда ЕБРР отказался финансировать проект, раз ради него надо было спилить 14 дубов в Химкинском лесу. После вмешательства Путина вместо иностранцев кредиты СЗКК дали Сбербанк и Внешэкономбанк на привлекательных условиях: 29,2 млрд руб. на 20 лет.
У Vinci большой опыт в строительстве типовых станций метро — компания работала в Каире, Алжире, Будапеште, Афинах, Гонконге, во французском Ренне и Париже.
Vinci имеет все шансы стать участником программы строительства паркингов, говорит чиновник мэрии. За 5 лет планируется создать около 2 млн парковочных мест, на эту программу московские власти планируют привлечь инвесторов (в бюджете на 2012-2014 гг. заложено всего 28 млрд руб.). Уже анонсированы первые инвестиционные торги: семь гаражей на 1520 машино-мест. Одно машино-место не должно стоить больше 200 000 руб., экономика будет более прибыльной, если инвестор будет строить не один паркинг, а сеть, комментирует руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев.
Франсуа Лё Верт, директор по внешним связям Vinci Park, сообщил, что парковки компании уже представлены в московском аэропорту «Шереметьево» и у нее есть желание развиваться в России.