В Москве сданы 2 «народных гаража», на очереди – еще 5
В двух столичных округах сданы 2 новых объекта в рамках реализации программы «Народный гараж», сообщили в пресс-службе Москомстройинвеста.
«В Юго-Восточном административном округе Москвы по адресу: Привольная ул., вл. 54 - 56 построен и введен в эксплуатацию шестиэтажный гараж на 450 машиномест. На западе по адресу Сколковское шоссе, вл. 17-А начал эксплуатироваться семиэтажный гараж на 805 машиномест», - сказал представитель пресс-службы.
В ближайшие дни будут введены в эксплуатацию еще 5 гаражей. «Они будут располагаться по адресам: Бескудниково, мкр. 9, корп. 16 (САО) - на 300 машино-мест, ул. Красноармейская, вл. 15 (САО) - на 99 машино-мест, ул. Южное Бутово, Щербинка, мкр. 1, к 23 (ЮЗАО) - на 487 машино-мест, ул. Южное Бутово, Щербинка, мкр. 1, к. 24 (ЮЗАО) - на 480 машино-мест, ул. Проектируемый проезд № 607, вл. 19 (СЗАО) - на 240 машино-мест», - сказали в пресс-службе.
До конца сентября Москва получит дополнительных 1 606 парковочных мест.
ОАО «Российские железные дороги» хочет дать инвесторам возможность владеть коммерческими площадями в реконструированных вокзалах, что позволит привлечь десятки миллиардов рублей на их модернизацию, пишут «Ведомости».
«Дирекция железнодорожных вокзалов РЖД попросила правительство снять ограничения на приватизацию железнодорожных вокзалов, такой вопрос обсуждался на совещании у вице-премьера Сергея Иванова», - сообщает издание со ссылкой на начальника дирекции Сергея Абрамова.
Он уточнил, что такое решение необходимо для привлечения частных инвесторов для модернизации существующих вокзалов: в обмен на финансирование реконструкции инвестор мог бы получить в собственность часть площадей вокзала, использующихся в коммерческих целях, для размещения магазинов, кафе, ресторанов, гостиниц. «Те части вокзала, которые используются для обслуживания пассажиров, останутся в собственности дирекции», - подчеркнул он.
Издание отмечает, что в планах дирекции железнодорожных вокзалов РЖД реконструкция к
По прошлогодним оценкам С.Абрамова, стоимость этого проекта должна была составить 30 млрд руб., из которых не более 30% должны были обеспечить РЖД, а остальные 70% планировалось привлечь из бюджетов регионов и от частных инвесторов.
Конкурсы по привлечению инвесторов для реконструкции первых 87 вокзалов пройдут до конца этого года.