Переговоры между «Русалом» и «Компанией «Усть-Луга» по строительству терминала в порту – на финишной прямой

22.09.2011 11:06

До конца года компания «Усть-Луга» подпишет инвестдоговоры с двумя компаниями, тем самым полностью сформировав пул инвесторов порта. Таким образом управляющая компания выполнит свои обязательства перед правительством относительно привлечения инвесторов и сконцентрируется на развитии припортовой территории. Об этом сообщил Максим Широков, генеральный директор ОАО «Компания «Усть-Луга».

При этом одной из компаний, закрывающих пул инвесторов, станет ОК «Русал». Как сообщил источник, близкий к переговорам между «Компанией «Усть-Луга» и «Русалом», они находятся на финальной стадии. «Русал» построит в Усть-Луге терминал, способный переваливать 2 млн тонн алюминия и 2,5 млн тонн глинозема в год без дальнейшего наращивания мощностей. Объем финансирования проекта будет ясен после завершения технико-экономического обоснования, пишет «Коммерсант».

Строительство терминала в Ленинградской области - это первый из проектов транспортно-логистического развития компании. В последующем оно включит в себя строительство терминалов в портах Северо-Запада и Дальнего Востока, а также приобретение специализированной техники. Инвестиции в реализацию программы в ближайшие пять лет составят 600 млн долларов.

«Русал» и «Компания «Усть-Луга»« подписали меморандум о строительстве терминала по перевалке алюминия и глинозема еще в 2008 году. Тогда алюминиевый производитель намеревался к 2011 году построить комплекс из двух терминалов мощностью 2,5 млн тонн глинозема и 2 млн тонн алюминия в год, а в последующем нарастить мощность до 4 млн тонн глинозема и 3 млн тонн алюминия в год. Стоимость проекта тогда оценивалась «Русалом» в сумму более 300 млн долларов.

По оценкам экспертов, говорить о средних сроках строительства терминала было бы некорректно, поскольку повлиять на ход реализации проекта может слишком большое число факторов.

Эксперт по проектированию в области морского транспорта полагает, что первый собственный терминал «Русала» обойдется компании в 100-160 млн долларов, в зависимости от длины причальной линии, качества грунтов и того, будет ли техника, работающая на терминале, универсальной или специализированной. Один из игроков портового бизнеса полагает, что, построив собственный терминал, «Русал» обеспечит «независимый доступ к ключевым рынкам сбыта - в европейские страны».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Архангельская область показывает 20% рост жилищного строительства в 2011 г.
16.09.2011 15:27

По итогам текущего года в Архангельской области планируется рост ввода жилых домов на 20% по сравнению с 2010 г. Такой прогноз составило минэкономразвития Архангельской области на основании данных Федеральной службы государственной статистики, сообщили в областной администрации.

По данным Росстата, производство строительных материалов в первом полугодии 2011 г. выросло в 1,5 раза, объёмы жилищного строительства возросли на 2,4%, инвестиции в региональную экономику возросли на 42,6%.

Загрузка производственных мощностей в секторе «Строительство» в первом полугодии 2011 г. составляла 56,9%. Это самый высокий показатель за последние два года. С мая текущего года загрузка в строительстве достигла 63%. При этом в строительных организациях она составляла 87,5%, в производстве строительных материалов - 47%.

По итогам 2010 г. Архангельская область заняла второе место в СЗФО по темпам роста жилищного строительства и третье место по объемам жилищного строительства. В 2010 г. в регионе построено 268,2 тыс. кв. м жилья. Это вдвое больше, чем в Карелии и Псковской области, в четыре раза больше, чем в Республике Коми, в 10 раз больше, чем в Мурманской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ
Подписывайтесь на нас: