Бусиновскую развязку в Москве будет реконструировать «Мостотрест»
ОАО «Мостотрест» выиграло конкурс на реконструкцию Бусиновской транспортной развязки на Севере Москвы (на 77+
Реконструкция будет произведена по заказу Госкомпании «Российские автомобильные дороги». Стоимость контракта составит 16,97 млрд. руб. В соответствии с условиями конкурса, проект включает разработку рабочей документации, подготовку территории, в том числе землеустроительные работы, переустройство и подключение сетей инженерно-технического обеспечения, а также проведение реконструкции объекта. Планируемый срок окончания работ – 30 сентября
В соответствии с утвержденной проектной документацией, в ходе реконструкции Бусиновской развязки будут построены и реконструированы: магистральный участок автомобильной дороги протяженностью
После завершения реконструкции развязка войдет в состав автомагистрали Москва – Санкт-Петербург до начала платного участка трассы и в дальнейшем станет частью Северной рокады - хордовой автомагистрали, пересекающей Москву с востока на север, минуя центр.
ОАО «ТГК-1» в соответствии с графиком подготовки предприятия к отопительному сезону завершило все работы на Петрозаводской ТЭЦ, необходимые для подачи тепла потребителям.
В рамках подготовки к осенне-зимнему периоду 2011-2012 гг. для повышения надежности и качества теплоснабжения потребителей энергетиками ОАО «ТГК-1» в межотопительный период проведен большой объем работ. Это ремонты основного и вспомогательного оборудования, зданий и сооружений, а также реконструкция магистральных тепловых сетей Петрозаводской ТЭЦ.
В частности, в сентябре
Завершение этого проекта, прежде всего, благоприятно повлияет на надежность теплоснабжения г. Петрозаводска. Использование новых технологий позволит снизить тепловые потери и продлить срок службы магистрали, а увеличение наружного диаметра труб повысит пропускную способность теплосети. В рамках данного проекта была также проведена реконструкция зданий и оборудования павильонов №1 и №2 с заменой трубопроводов и запорной арматуры с улучшенными характеристиками приводов. Комплекс работ в перспективе позволит сократить сроки профилактического отключения горячей воды в летнее время.
Кроме того, в соответствии с планом ремонтов основного оборудования на 2011 год, специалистами произведены текущие ремонты турбоагрегата №1, котлоагрегата №2 и трансформатора №1, а также оборудования распределительных устройств 04-6-110 кВ, насосного оборудования и запорной арматуры, расширенный ремонт турбины ст. №2 и средний ремонт котла БКЗ-420 ст. №3 с заменой элементов пароперегревателя.
В рамках ремонтной программы планово завершаются средний ремонт котла БКЗ-420 ст. №1 и капитальный ремонт турбоагрегата №3, однако на подачу тепла в дома петрозаводчан с началом отопительного сезона эти работы не повлияют.