«Сколково» и НАМИКС сотрудничают в деле малоэтажного строительства и стройтехнологий
Национальное агентство малоэтажного и коттеджного строительства (НАМИКС) и Фонд «Сколково» и подписали соглашение о сотрудничестве. Документ подписали Вице-Президент Фонда, Сити-менеджер инновационного центра «Сколково» Маслаков Виктор и Президент НАМИКС Николаева Елена в рамках форума «Сочи-2011» 17 сентября.
Предметом Соглашения являются намерения сторон по сотрудничеству при реализации проектов малоэтажной застройки в иннограде и реализации проекта по строительству современного завода по переработке отходов производства и потребления на основе высокотемпературной плазменной технологии с одновременным созданием энергетической установки для обеспечения электрической и тепловой энергией центра «Сколково».
Согласно достигнутых договоренностей, НАМИКС будет привлекать проектировщиков и застройщиков, участвовать в отборе проектов, предлагать проекты Фонду «Сколково», оказывать экспертно-консультационные услуги застройщикам и, по согласованию с фондом, организовывать освещение реализации проектов в средствах массовой информации.
Со своей стороны Фонд Сколково будет вносить предложения по архитектурно-проектным решениям и планировке объектов, оказывать содействие в осуществлении организационных и технических мероприятий, взаимодействовать с НАМИКС по вопросам использования современных технологий строительства малоэтажного жилья в инновационном центре.
ОАО «Российские железные дороги» хочет дать инвесторам возможность владеть коммерческими площадями в реконструированных вокзалах, что позволит привлечь десятки миллиардов рублей на их модернизацию, пишут «Ведомости».
«Дирекция железнодорожных вокзалов РЖД попросила правительство снять ограничения на приватизацию железнодорожных вокзалов, такой вопрос обсуждался на совещании у вице-премьера Сергея Иванова», - сообщает издание со ссылкой на начальника дирекции Сергея Абрамова.
Он уточнил, что такое решение необходимо для привлечения частных инвесторов для модернизации существующих вокзалов: в обмен на финансирование реконструкции инвестор мог бы получить в собственность часть площадей вокзала, использующихся в коммерческих целях, для размещения магазинов, кафе, ресторанов, гостиниц. «Те части вокзала, которые используются для обслуживания пассажиров, останутся в собственности дирекции», - подчеркнул он.
Издание отмечает, что в планах дирекции железнодорожных вокзалов РЖД реконструкция к
По прошлогодним оценкам С.Абрамова, стоимость этого проекта должна была составить 30 млрд руб., из которых не более 30% должны были обеспечить РЖД, а остальные 70% планировалось привлечь из бюджетов регионов и от частных инвесторов.
Конкурсы по привлечению инвесторов для реконструкции первых 87 вокзалов пройдут до конца этого года.