Проект планировки Ново-Адмиралтейского острова снова признан незаконным


21.09.2011 17:58

Сегодня верховный суд России признал незаконным проект планировки Ново-Адмиралтейского острова. Таким образом, оставлено в силе принятое ранее решение городского суда, сообщил депутат ЗакС Петербурга Алексей Ковалев.

С жалобой в Верховный суд РФ на решение городского суда, признавшего незаконным проект планировки острова, обращался комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга. Сегодня Верховный суд подтвердил решение городской инстанции и фактически запретил строительство Ново-Адмиралтейского моста, цитирует депутата агентство «БалтИнфо».

По его словам, в этой ситуации правительству придется отменять принятое ранее постановление об изъятии земельного участка под строительства моста. «Надеюсь, что новый губернатор Петербурга обратит на это внимание, в противном случае мы будем оспаривать постановление», - пояснил депутат Ковалев.

По его мнению, есть масса иных вариантов размещения перехода – например, строительство подводного тоннеля. Решение ВС РФ, по его словам, ставит под вопрос законность выделения из городского бюджета 500 млн руб. ОСК на переезд «Адмиралтейских верфей» в Кронштадт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД



21.09.2011 16:52

В рамках выполнения инвестпрограммы объем капитальных вложений за 8 месяцев 2011 г. на Октябрьской железной дороге составил более 23 млрд руб.

За указанный период на проведение работ по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива инвестировано порядка 6,8 млрд руб. Целевой задачей проекта является обеспечение объемов перевозок на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов грузопотока.

В рамках реализации приоритетного инвестпроекта организации скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская за 8 месяцев 2011 г. объем капитальных вложений составил почти 3 млрд руб. На производство работ по строительству дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково за 8 месяцев 2011 г. инвестировано порядка 1,76 млрд руб. Порядка 1 млрд руб. инвестировано за указанный период на реконструкцию станции Бабаево.

Более 210 млн руб. направлено на строительство и реконструкцию искусственных сооружений, основные работы связаны с усилением земляного полотна по разрядно-импульсной технологии на 113 км линии Беломорск – Маленка и 188-189 км линии Волховстрой – Череповец.

За 8 месяцев 2011 г. более 2,4 млрд руб. инвестировано  в реконструкцию железнодорожного пути на Октябрьской железной дороге, более 3,3 млрд руб. – в обновление подвижного состава.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо