Колпинское отделение «Северстали» расширяет линейку продукции стройтехники


21.09.2011 17:23

«ООО «Северсталь СМЦ-Колпино» расширяет линейку производимой продукции для компаний KOMATSU, а также увеличивает срок заключения контрактов до полугода», - сообщил Илья Пучковский, гендиректор ООО «Северсталь СМЦ-Колпино» в ходе встречи с представителями компании KOMATSU, состоявшейся накануне.

К уже выпускаемым деталям добавятся заготовки ковшей и рукоятей для производства строительной техники KOMATSU. Детали будут использоваться при сборке гидравлических экскаваторов, задействованных в нефтегазовой и  строительной отрасли. В том числе и на строительстве олимпийских объектов в Сочи. В 2012 г.компания KOMATSU планирует выпустить более 1000 экскаваторов.

Также в рамках встречи были пересмотрены условия контрактации двух компаний. С января 2012 г. контракты будут заключаться на полгода. Ранее этот срок составлял три месяца. Длинные контракты  позволят фиксировать цены на более длительный период, уменьшить работу по оформлению документов, а также гарантируют ООО «Северсталь СМЦ-Колпино» стабильность загрузки мощностей заказами ключевого клиента.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


20.09.2011 10:53

Комитет по транспорту Петербурга объявил 2 конкурса на проектирование станций метрополитена. Разработка проектов продолжения Невско-Василеостровской и Правобережной линий обойдется городу в целом в 1,2 млрд руб. Последняя после строительства новых станций будет называться Лахтинско-Правобережной, сообщается в документах госзаказа.

Победитель первого конкурса должен будет спроектировать четыре станции на «зеленой» ветке по цене не выше 768,6 млн руб. Это «Новокрестовская-2», которая станет следующей после «Приморской» и расположится недалеко от нового стадиона на Крестовском острове, «Улица Савушкина» в районе перекрестка ул.Савушкина и Яхтенной ул., «Яхтенная» на пересечении Яхтенной ул. и Богатырского пр. и «Зоопарк» рядом с проектируемым новым зоопарком в Юнтолово. Все эти станции планируется сделать глубокого заложения - 50-65 м, с двумя вестибюлями (кроме «Зоопарка»). Станции должны быть спроектированы по традиционному для Петербурга островному принципу, когда платформа располагается между двумя путями. Помимо новых станций, в задание по первому конкурсу входит проектирование второго выхода станции «Приморская», пишет «Коммерсант».

Победитель данного конкурса будет объявлен 26 октября. Работы должны быть выполнены в течение 2 лет. На Лахтинско-Правобережной линии пока планируется спроектировать 3 новых станции. Согласно условиям второго конкурса, это «Большой проспект-1» у пересечения Большого пр. ВО и Косой линии, «Шкиперская» у перекрестка Шкиперского протока и Наличной ул. и «Морской фасад» у одноименного пассажирского терминала. Эти станции продолжат ветку после «Театральной» (станция, проектируемая на Театральной площади после «Спасской»).

Все указанные станции также будут глубокого заложения, островными и с двумя вестибюлями. Максимальная цена контракта составляет 478 млн руб., срок выполнения работ - 84 недели (более 1,5 лет). Победитель, как и в первом случае, будет объявлен 26 октября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: