Транспортного узла у метро «Кунцевская» в Москве не будет
Столичный мэр Сергей Собянин подписал постановление об отмене решения прежней столичной администрации о строительстве у станции метро «Кунцевская» транспортного узла.
«Правительством Москвы утверждено решение градостроительно-земельной комиссии города об отказе от строительства объектов, которые бы осложнили транспортную ситуацию на Рублевском, Можайском шоссе и прилегающих улицах», - сообщил «Интерфаксу» источник в горадминистрации в среду.
Он пояснил, что при обустройстве транспортного узла планировалось развить «общественную зону, прилегающую к Аминьевскому, Рублевскому и Можайскому шоссе, улицам Молдавской, Ивана Франко, Малая Филевская, Кастанаевская и Красных Зорь».
Помимо транспортно-пересадочного узла там планировалось возвести многофункциональный общественный центр, состоящий из гостиничного комплекса, офисного центра, культурно-развлекательного комплекса, и многоярусных парковок.
Новое производство будет создано на базе монтажно-заготовительного участка ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» – основной электромонтажной бизнес-единицы холдинга «ТИТАН-2». Ее основой станут современный лазерный комплекс TruLaser 1030 и листогибочный пресс TruBend 3120, договоры о закупке которых уже подписаны с компанией TRUMPF, сообщили в пресс-службе холдинга.
По словам гендиректора ОАО «ТИТАН-2» Елены Нагинской, основная цель ввода новой линии – расширение спектра и увеличение объема выпускаемой электромонтажной продукции. «Это значительно увеличит производительность и создаст новые возможности для привлечения заказчиков, ведь даже нестандартизированная и усложненная продукция будет выпускаться с высоким уровнем точности и европейским качеством», – отметила Е.Нагинская.
Сегодня МЗУ ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» производит электротехнические шкафы, панели ЩО, коробки БЭЗ, кабельные эстакады, короба для прокладки кабелей. Планируется, что с введением новой производственной линии к продукции добавятся новые стойки, полки и металлоконструкции, оболочки щитового оборудования.
Общая сумма затрат на приобретение оборудования, обучение персонала и переоборудование помещений составит около 26 млн руб. Планируется, что уже до конца этого года новая линия будет введена в эксплуатацию.